ＫＣＨ１６Ｗの弱点？？？

右フロントドラシャが折れる？トラブルに見舞われ修理を要するハメになってしまったグランビア。

ほんの一瞬、自社修理も頭によぎりましたが、大変そうなのが想像できましたので素直に外注修理に出し、本日帰還しました。(￣▽￣)ゞ

予想通り、原因はドラシャにありましたが「折れ」ではなくアウター側のスプライン「ナメ」でした。

ちゅーか、ミニじゃないんだからココが舐めちゃいかんでしょ！？
右はドラシャ側、フランジ側共に山が無くなってツルツルです。
いたって普通だと思われた左フロントもあと少しで舐めるところでした。

左右のフランジ＆ドラシャを新品交換後は、当然ながら嵌合代が適正に成り、余分なガタツキは消えました。

何故にたったの11万キロ台でスプラインが逝ったのか？
実用４ＷＤ車では考えられないトラブルです。
２インチローダウンしてはいても、ドラシャの傾斜が過度にきつくなってはいません。
素材の問題が濃厚ですが、今回手配した新品フランジと壊れた物を見比べても素材が大幅に変更された形跡は見当たりません。

って事は・・・・・・ｗ(￣∇￣；)ｗ