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コペンのオイル消費問題

スイフト車検出してのタイミングかぁ。

コペンはMTにして脚もビルシュタインでデフも入れた。
日常使いには便利だし、田舎道は楽しい。
前期ATの時には無かった感覚だ。

エンジンオイルの推奨交換サイクルは
前期LAは1年1万キロ
後期ABAは半年5千キロ

黄色コペンは、中古の3万キロエンジンと新品リビルドタービンとなってたから買い替えた。
けど150キロでタービンブローした。
エンジンはそのまま使ってた。



今後の可能性として

１、コペンのエンジンオイル足しながら騙し騙し乗る。
２、コペンのエンジン乗せ換え
３、コペンのエンジンをオーバーホール
４、３１のオーリンズ仕様で済ます。
５、アルトワークスにする。
６、３３にする。
７、通勤用激安軽を買う。
８、ロードスターを直す。
９、S660かローブのリバティ仕様にする。
１０、車、バイクを諦めてPS4とGTスポーツと20万のハンコンを買う。
１１、コペンのエンジンなんとかして、３３増車して、ロードスター直して、PS4買う。

買ってないけど宝くじ当たったら１１にしよ。

悩んでも仕方ないからカーセンサー見ながら寝ます。

スイフトの車検だ。
前回から5000キロ
悩んだけどオーリンズに戻します。
少し街中を楽しもうかなと。

で、ノリから誘われて夕方に筑波山へ

夜の部ではFTO乗ってるミニカ乗りの方と
楽しく話せた。
しかしミニカがノリと同じ型で色も同じ
だとはビックリ。
友達も合流できて良かった。

スイフト車検上がったらまた筑波山行こうかな？

youtubeは危険だ。
S1000RRとか扱えないけどいいなぁ。

GR86とシビックTYPE-R
どっちがいいかな〜。

回収前のは中古だけど1235が安く手に入った。
4はコンティニューの新品
回収前の4巻は10巻でる来年3月まで気長に探そう。
コンティニューも少しずつ集めよう。

アニメ消さなきゃ良かったよ。

BD＆DVDは悩み中

ラウンド13-15と10巻まで待ち遠しいな。

一気読みしよ。