いきなりの・・・

世間は女性中心ですよね(^-^*)
社会は、男性中心かもしれないですが。。。
特に、イベント言えば、男性よりも、女性中心。
で、世間は、そろそろ
バレンタインの雰囲気・・・

でもね、


でもね、

その前に、













恵方巻だろ！


って思うのよ、バレンタインに恋人と熱くなる前に、
あの太くて黒い太巻を、一気に喰らいつて、

無言で、今年の吉方を向いて、上目遣いで？！練習しておけ？！
って思うのは、銀のりんごだけではない筈。
あぁ、何て、如何わしいんだ、
恵方巻とバレンタイン。。。

ということで！？、大した話ではないですが、
この前、会社の仕事着というか白衣(制服)が変更されました。
で、銀のりんご場合、仕事着が、工場の制服が７割、スーツ３割なので、
新型の支給が少し遅れました。
会社の衛生部門から、まず１セットが届き、翌週に２セット目が届いたのですが、
そこで、ちょっとしたトラブルが・・・
白衣の袋に黒のマジックで
“２枚目です。銀のりんご課長”
って書いてありました。

銀のりんご的には、
“銀のりんご課長って２枚目です(*/∇＼*)ｷｬ”
か、
“銀のりんご課長は３枚目ですが、
　この白衣は２枚目ですヾ(･･ )ｫｨｫｨ”
として欲しかったので、
一応、ダメだししておきました。
直属の部下ではないですが、
彼女のためにも、心を鬼にして、下半身を金棒にして、 言ってみました(*ﾟΩﾟ)/

で、本題。
この前、普通にEG6を運転していたら、
いつも通り、エンジンストールするんですが、
温まってきたので、軽く踏んだ後に、異変が・・・
それは、ギアを変える時に、感じました。
銀のりんごのEG６は、アイドルが低いため、エンストします(｡＞0＜｡)ﾋﾞｪｪﾝ
ですから、シフトアップの作業は、瞬時に行なわれます。
その一瞬のニュートラルの時に、アイドルが異様に高い気がしました。
ということで、恐る恐るギアを抜いて、ニュートラルにすると、
タコメーターは、3500rpmを指していますr(￣_￣;)
“アクセルワイヤーが引っかかったかな？”
って思って、アクセルを小刻みに踏むものの、変化なし。。。
すると、ヤバイです。ギア入れているだけ、アクセル踏まなくても、
加速と言うか、前に進んで行きます。
かと言って、ニュートラルにすると、吹かしているようで性質が悪い（￣∇￣；）
なので、ブレーキを踏みながら、前進です(-ω-｀ )
フェードはしないでしょうけど、不安は隠せません。
とりあえず、路肩に車を停車して、ボンネット開けて、色々と確認。
S-AFCのモニターで、スロットル開閉度が０％なのに、
回転が3500rpmということは、 何かかがおかしい。。。
ほぼ、スポーツインジェクションか、ＣＰＵのトラブルで間違いない筈だけど。。。
家の駐車場でこういう事が起きると、結構、冷静なんですが、
街中だと少しテンパリます(ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･
だから、銀のりんごの頭の中は、
最初“何処かの配管抜け？”
次第に“電気系の断線？”
最後には“もすかして、ＣＰＵの学習機能が、作動？？？？？？”
てな感じに、アイドル低過ぎで、エンストばっかりだから、一気にアイドル上がったの？？？
と、酷い思考回路になったので、野田の先輩に電話。
状況を説明。
で、野田まで乗ってきてくれれば、その場で直すか、ベンツを代車に車を預かるか、という話に。
そんな話をしていたら、冷静な銀のりんごに戻り、次男を幼稚園に迎えに行く途中だったので、
再度出発(^-^*)
少し煩いので、エンジン切ったりしながら、幼稚園の駐車場に到着。
で、次男と家に帰り、車の件を、妻に報告。不安だから、夜中に野田に行くと言う話をして、
銀のりんごは、ジャッキアップを始め、EG６の下に潜りました。
さっき停めた時は、上からしか見れなかったので、下からじっくり見てみました。
すると配管抜けを発見m(*T▽T*)m
すぐさま、配管を繋いで、タイラップ絞めました。序に、他の配管もタイラップでやっておきました。
すると、さっきまでエンジン掛けた瞬間に、3500rpmまで、唸っていたエンジンが、
いつも通り、エンジンストールr(￣_￣;)
直って嬉しいのだか、やっぱり悲しいのだか分かりませんが、
久しぶりに、車ネタがあったので、ブログアップしてみましたo(ﾟ∀ﾟ)o
ベンツ借りに行ったら、もっとネタが増えたかも知れませんけど(*ﾟΩﾟ)/
今日は、仕事が終わったら、ディーラーでサイドブレーキの調整です(^-^*)
それでは、皆さん、
今週も張り切って、参りましょう　Ｖ（￣□￣）Ｖ
来週は、素敵な、恵方巻を楽
しんで下さいね(*/∇＼*)ｷｬ