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  9. パジェロボロを脱がす [たまキチ]
足跡つけてすみません
たまキチの"パジェロミニ(ボロ)" [三菱 パジェロミニ]
パジェロボロを脱がす
1
前回剥ぎ取ってきた内装をコンバートさせるため我が家のパジェロミニ(ボロ)の超汚い内装を剥ぎ取ります。<br /> <br /> <br /> あまりにも汚い内装全体画像は衛生上宜しくないので割愛させて頂きます。<br /> <br /> <br /> 内装の剥ぎ取り要領は前回の作業で把握してますが<br /> <br /> <br /> 今回の作業の注意点はビス類も同じくリニューアルするので剥ぎ取った際に使用されてたネジ・ビス類のサイズをちゃんと頭に叩き込みながら作業を進めます。<br /> <br /> 剥ぎ取りが進むにつれ…<br /> <br /> <br /> 汚い‥<br /> <br /> <br /> ホンマ汚い‥<br /> <br /> <br /> 菓子屑・ヘアピン・爪楊枝・釣り針・動物の毛？・等がウジャウジャと…<br /> <br /> <br /> どうやって侵入したのか分かりませんがジャッキスペースにはイナゴ？？いゃ、殿様バッタが排水ドレンに上半身を突っ込んだまま昇天されてたりと…<br /> <br /> <br /> 一体前オーナーはどのような使い方をされてたのか理解に苦しみます…。<br /> <br />
前回剥ぎ取ってきた内装をコンバートさせるため我が家のパジェロミニ(ボロ)の超汚い内装を剥ぎ取ります。


あまりにも汚い内装全体画像は衛生上宜しくないので割愛させて頂きます。


内装の剥ぎ取り要領は前回の作業で把握してますが


今回の作業の注意点はビス類も同じくリニューアルするので剥ぎ取った際に使用されてたネジ・ビス類のサイズをちゃんと頭に叩き込みながら作業を進めます。

剥ぎ取りが進むにつれ…


汚い‥


ホンマ汚い‥


菓子屑・ヘアピン・爪楊枝・釣り針・動物の毛？・等がウジャウジャと…


どうやって侵入したのか分かりませんがジャッキスペースにはイナゴ？？いゃ、殿様バッタが排水ドレンに上半身を突っ込んだまま昇天されてたりと…


一体前オーナーはどのような使い方をされてたのか理解に苦しみます…。

  • 前回剥ぎ取ってきた内装をコンバートさせるため我が家のパジェロミニ(ボロ)の超汚い内装を剥ぎ取ります。<br /> <br /> <br /> あまりにも汚い内装全体画像は衛生上宜しくないので割愛させて頂きます。<br /> <br /> <br /> 内装の剥ぎ取り要領は前回の作業で把握してますが<br /> <br /> <br /> 今回の作業の注意点はビス類も同じくリニューアルするので剥ぎ取った際に使用されてたネジ・ビス類のサイズをちゃんと頭に叩き込みながら作業を進めます。<br /> <br /> 剥ぎ取りが進むにつれ…<br /> <br /> <br /> 汚い‥<br /> <br /> <br /> ホンマ汚い‥<br /> <br /> <br /> 菓子屑・ヘアピン・爪楊枝・釣り針・動物の毛？・等がウジャウジャと…<br /> <br /> <br /> どうやって侵入したのか分かりませんがジャッキスペースにはイナゴ？？いゃ、殿様バッタが排水ドレンに上半身を突っ込んだまま昇天されてたりと…<br /> <br /> <br /> 一体前オーナーはどのような使い方をされてたのか理解に苦しみます…。<br /> <br />
    1:前回剥ぎ取ってきた内装を ...
  • おおまかな剥ぎ取りが終了すると次は清掃作業に入ります。<br /> <br /> 掃除機・バケツ・雑巾で使用する洗剤はマイペット等の家庭用でOKです。<br /> <br /> <br /> めったにお目にかかれない所なので以後このボロがバッタの墓場にならない事を心に誓いながら普段より気合いを入れて掃除します！<br /> <br /> <br /> ヤニ汚れも酷いのでマイペット以外にも濡れ雑巾で繰り返し拭きます。<br /> <br /> <br /> ここでの注意点ですが‥<br /> <br /> <br /> 前から薄々思ってはいたのですがパジェロミニのプレスには成形時に発生した小さなバリがたまにある(特に前期)ので素手で作業する場合は引っかけて手を切らないように注意して下さい。<br /> <br /> <br /> 解体屋の車両でもバリの残ってパジェロミニが多いので(個体によりバリの残ってる箇所はバラバラです)<br /> <br /> <br /> 特にサイドやリアの打ち抜き部分やサイドシル鉄板合わせ目等にあるので清掃以外でもメンテナンス等でその部分に手を入れて作業される場合は怪我する前に事前のチェックを忘れずに。<br /> <br /> <br /> 我が家のボロを確認するとリアゲートに一つありました。<br /> <br /> <br /> さて、人様に恥ずかしくない程度まで清掃できたと思いますが如何でしょうか？
    2:おおまかな剥ぎ取りが終了 ...
  • ピカピカになった内部に気分上々で次の作業に入ろうと思ってた矢先<br /> <br /> <br /> ふとＣピラー上部にある打ち抜きの内部を覗くと・・・<br /> <br /> <br /> くっ…<br /> <br /> <br /> コレ…錆のようにみえますが…実は錆ではなく煙草のヤニです… <br /> <br /> <br /> まさかここまで侵食されてるとは…<br /> <br /> <br /> こんな袋になってる箇所なんか手が入らない…<br /> <br /> <br /> さっきまでゴキゲンだったのに‥これで再び凹むなぁ～‥<br /> <br /> <br /> 気休めだけど割り箸にキッチンペーパーを巻き付けてこのヤニ汚れ落としました‥。<br /> <br /> <br /> フキフキしてて気付いたのが<br /> <br /> <br /> あれ？この袋の部分って鉄板に結露での腐食防止の為にグリスが薄く塗ってあるものだと思ってましたが‥パジェロミニでは何も塗ってないね‥<br /> <br /> <br /> よく観察してみればタイヤハウス上部やサイドも塗ってないや‥あまり詳しくないけど‥軽とか三菱は塗らない主義なのか？<br /> <br /> <br /> ま、ええか～。
    3:ピカピカになった内部に気 ...
  • H51～56のドアパネルではこのような状態になってるパジェロミニは凄く‥いゃ、物凄く多いです。<br /> <br /> 前期型だとこの劣化個体比率が飛躍的に上がりますね。<br /> <br /> <br /> もう、こうなってしまうと保護剤等では何の意味も成しません。<br /> <br /> <br /> 白く変色＆樹脂にも弾力が失われ内装表面に爪で落書きが出来る程まで硬化してしまってますな。<br /> <br /> <br /> 窓のスイッチも調子が悪く‥中で誤作動を起こしてるのかカチカチ音がたまにしてるし‥このハンドル兼ユニット自体も徐々に内装から離れてきてます。<br /> <br /> <br /> 我が家のパジェロミニ(ボロ)はドアパネルのみならずピラーカバー・ルームミラー・アシストグリップに至るまで劣化が進行してしまってました。<br /> <br /> <br /> 劣化したプラスチック表皮が走行時の振動でフケのように落ちてくるルームミラーなんてコイツが初めて！
    4:H51～56のドアパネル ...
  • もっと日光にさらされ続けるドアパネル上部には程良く？劣化も進み‥このようなブツブツ気泡みたいなのが表れてます。<br /> <br /> <br /> 名付けてブラマヨ降臨中‥<br /> <br /> <br /> ここまでリアルな凸凹表皮は人為的に出せるモンでもありませんな‥<br /> <br /> <br /> 最新のデザインやーッ！
    5:もっと日光にさらされ続け ...
  • カーペットを取り払うとボロ特有の不快な臭いが少し穏やかになってました。<br /> <br /> <br /> 改めて破棄したカーペットに鼻を近づけると・・・<br /> <br /> <br /> なんとも言葉に言い表せない煙草のヤニ臭＋子供のおねしょ布団を合わせたような…とにかく不快な臭気が鼻にまとわりつきます。<br /> <br /> <br /> 裏地のフエルト面にまでしっかり臭いが定着していたのでこの内装を全て破棄するのは正解だと思いました。
    6:カーペットを取り払うとボ ...
  • 前部内装のバラしに入ります。<br /> <br /> <br /> グローブボックスを外した所、見覚えのあるリレー(ユニット)が見えました。<br /> <br /> <br /> コイツはドアロックを制御するリレーです。<br /> <br /> <br /> ちょっと本題から外れますが‥純正キーレス装着車の方、<br /> <br /> <br /> 少し頭の隅に留めて下さいね。<br /> <br /> <br /> 故障等で純正キーレスから後付けキーレスに変更される場合は既存キーレス配線への《割り込み配線》は厳禁です！<br /> <br /> <br /> トヨタ車のようなマイナスコントロール車は割り込み配線OKなのですが<br /> <br /> <br /> 残念ながらパジェロミニは違います。<br /> <br /> <br /> 割り込み配線をしてしまった状態でスイッチを入れた途端、一瞬にしてヒューズとこのリレーがぶっ壊れます。<br /> <br /> <br /> 一度壊すと残念ながら修理は不可能。<br /> <br /> <br /> このリレーは純正キーレス装着車・非装着車問わず付いており品番も同じです。<br /> <br /> <br /> 違いは非装着車は８Ｐカプラーの６芯ですが、装着車はフルＰの８芯なので<br /> 運転席足元orこちらのカプラー側かどちらかで残り運転席側アクチュエーター駆動用の２芯を殺さない限り新たに繋ぎ直してもこのリレーを壊すばかりで動きません。<br /> <br /> <br /> 必ずリレー側(運転席側アクチュエーター駆動用だけ)を殺してから後付けキーレスの配線を接続が鉄則デス。<br /> <br /> <br /> 会社のパジェロミニが純正キーレスから後付けキーレスへ変更した際、会社の人が配線を殺さずに割り込み配線をしてしまい‥原因究明するの大変でした。<br /> <br /> <br /> 我が家のボロのようにキーレス非装着車だとアクチュエーター含め面倒な配線仕込み作業を強いられますが‥装着車の場合は配線仕込みが必要ない代わりに手順を間違うと他まで被害が及ぶので安易な接続は要らぬ出費に繋がりますよ。<br /> <br /> <br /> もし、このリレーを壊してしまい解体車からゲットする場合はグローブボックスを外し中を覗くと右側(オーディオ側)に付いてます。
    7:前部内装のバラしに入りま ...
  • 我が家の駐車場が狭い為に片方のドアからしか作業する事が出来ません。<br /> <br /> <br /> 向かい側から作業する場合にどうしても一度パジェロミニを動かさねばならないのですが‥<br /> <br /> <br /> ここまで内装を剥ぎ取ると動かしたくても動かせません。<br /> <br /> <br /> 下らない実験が大好きなのでシートレスでの運転を試みましたがこれは絶対無理！<br /> <br /> <br /> 規格外な腕の長さと座高があと40㎝あればなんとかなるとは思いますが‥。<br /> <br /> <br /> う～ん‥<br /> <br /> <br /> しかし困った‥<br /> <br /> <br /> で、苦肉の策で引っ張り出したのがコレ‥<br /> <br /> <br /> 車と風呂場の絶妙なコラボ？<br /> <br /> <br /> エエ年したオッサンがコレに鎮座しパジェロミニを操る様は決して他人様にはお見せ出来ませんが<br /> <br /> <br /> 駐車場内での移動程度ならなんとか操れます‥<br /> <br /> <br /> 注・強烈なローポジ＆ホールド性最悪です！絶対真似しないで下さいね。<br /> <br /> <br /> パジェロボロ脱皮編に続く
    8:我が家の駐車場が狭い為に ...
 
 
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作業DIY
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何シテル？   02/11 15:39
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