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ほし★の"ホンダ フィットRS(GK5)" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2022年10月15日

車検(7年目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
先ずフロントウィンドの吸盤の取り外し、サイレンサー取り付け(写真は事後撮影)。
2
10月15日、走行距離120763kmでピットイン。

3
代車はNBOX。
給油について特に指示はありませんでしたが、19.0km走って1Lだけ補充して返却。
4
主な交換部品
・ロアアームブーツ
・ブレーキオイル(DOT-4)
・クラッチオイル
・ジェネレーター駆動ベルト
・エアクリーナーエレメント
他にウォッシャー液を補充したそうですが、凍結(https://minkara.carview.co.jp/userid/420429/blog/45898378/)対策で冬直前に原液へ入れ替えようとわざと補充してなかったので抜いてもらいました。
5
10月16日、走行距離0.6km増でピットアウト。
燃費計が13.1→12.9km/Lダウンしたので、ガソリンを0.6〜7L消費したのかな?

尚、車検証は10月20日に届く予定との事。
6
【10月20日追記】
車検証が届きました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/420429/blog/46474379/

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この記事へのコメント

2023年10月6日 16:06
はじめまして。コメント失礼します。自分も柿本マフラー取り付けてるのですがインナーサイレンサー取り付けて車検て通るのですか?
コメントへの返答
2023年10月6日 20:02
はじめまして。
自分は車検時にインナーサイレンサー有無に関係なくその時の音量で判定されるという認識です。この2年前の予備検査で音量がギリギリと言われたので、それからインナーを付けてから車検へ挑んでいます。でも次の車検は付けても厳しいだろうから、来年辺りマフラーを交換する事になると思っています。

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