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マーシュの"ワークス" [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2016年11月18日

車高調/リア減衰力調整穴

Item: 車高調/リア減衰力調整穴
Author: マーシュ

TEINの車高調を入れたは良いけど、簡単に調整できるのはフロント右側のみ。
左はECUが邪魔だし、リアは内装外さないと触れないし。

って事で、ここに穴をあけます。
チープなアルトなので、迷い無くあけられますｗ

最初の写真が右側なのに、この写真は左…

CADでφ31を書いて1/1出力して、ハサミで適当に切って、それを貼った状態で、ハンダでほじほじ溶かしながら開けました。

あとで綺麗にするので、小さめに。

ついでに上の方にも穴開けの印を…
別の作業を並行してやります。

で、こっちはいきなり完成ｗ
後ろに荷物脱落防止ネットを貼りたくてフックつけました。

TANAXのカーゴフック。
MF-4533です。
自分で作ったワッシャーと言うか、SUS板を表裏に挟んで強度を出しています。

こんな感じになりました。

ネットはハスラーの純正オプションで、屋根にぶら下げていたのを、何かに使うつもりで外しておきました。
買い取り時につけておいても、その分評価されないし(;-_-)

とっておいて良かった♪

車高調穴の作業再開。
と言っても寸法を出すために、φ31で抜いた鉄板をガムテープでビシっと貼って、リューターで削っただけなので、あっと言う間。

会社でレーザー使ってるので、それでφ31リューター用ゲージを作っちゃいました。

まあ、手作業でも少し時間かければ簡単ですね。

そのままではみっともないので、グロメットをつけてあげます。

ELPA ゴムブッシング 31mm GB-31H　を使いました。

完成♪

何シテル？ 07/27 17:37

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