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整備手帳

作業日：2008年9月23日

点火系をリフレッシュ

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点火系をリフレッシュ
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購入以来10年以上、プラグ以外交換していないので
点火系の部品を交換しました。
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点火系をリフレッシュ
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イグニッションコイルは、純正以外見たことないので
そのまま純正を
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点火系をリフレッシュ
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プラグは今回イリジウムをチョイスしました
純正品番で発注したのですが、届いたのは市販品でした
電子カタログ上は、普通のプラグしかないからかもしれません
L700系になってからは、純正の箱に入っている物もありますが・・・
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点火系をリフレッシュ
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プラグコードは、NGKのパワーケーブルを

色がちよっとレーシーで、自己満足だけで決めました
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点火系をリフレッシュ
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左から1・3・新品の順に並べました
特に3番は数回洗車時にコイルの中に、水混入しているのでひどい状態でした
時々水平対向エンジンのような音出ていました。
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点火系をリフレッシュ
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作業終了前の画像ですが
コイルの上にカバー付くので、ボンネット開けた時は
この状態見れません・・・
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この記事へのコメント

ウェストビーチ
2010年5月2日 17:47
うらわざ、うえから、ＣＲＣすこし、吹いていれば！水の浸入少ない、かもね！
コメントへの返答
2010年5月2日 18:02
そんな裏技があるのですが・・・

対策として、ボンネットのダクト付近はスチーム洗車機のガン近づけないようにしていました。

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