エンジンマウント狂化ｗ ～作成編～

最近、アクセルON･OFFでえらく動きがギクシャク。

ギアもクラッチ切ってワンテンポおかないと入りずらい。

なんか知らんがインタークーラーがバンパーにめり込んでる。


勝手な憶測で、エンジンマウントが腐ってんだろうと判断致しましたｗ



で



いつも通り、ただ純正に替えるのはツマランので

TRDの強化マウントくださ～い、と言ったら…


廃盤だべ～


と。



ツマランｗｗｗｗ

さすが旧車だ。

旧車に強化マウント入れるのもどうかと思うがねｗ

で、とりあえず純正３点注文。


７年前より合計4000円ほど高くなってら～



ん～、やっぱツマラン。


そうだ、強化マウント作ってしまえ♪

ヤフ○クで売ってるマウント強化剤は微妙に高いし、取り引きが面倒なので、ちょいと調べてみると

『shoegoo(ｼｭｰｸﾞｰ)』なる靴の補修剤をブッシュの穴に詰めてる方がちらほら。


やってみようじゃなイカ！


密林でポチっとな～

ヤスリでちょいと足付けをして

後先考えずにブッシュの穴に黒光りするナニを詰め仕込みます。ブッシュの穴に。


入れずらいっす。


コニシボンドとかに付いてくるノズルとかあるといいかもね～

車内がブルブル震えるのが不安な人は、３ヶ所全部施工しないで２ヶ所とかに留めとくみたいだが


そんなの関係ねぇｗ



ど～せ助手席に女性なんて乗せない。

いや、乗ってくれる人が居ないｗｗｗ


万が一そういうシチュエーションがあったとしたら、オサレなセカンドカーに乗せればいい。




３ヶ所全部施工してやったったｗ

かなり盛ったので、完全硬化には１週間はかかるかと。


マウント交換は12日に…某店でｗ
自分でなんてやらね～よｗ



さて、どうなるか楽しみですｗ

6/3追記

あ～あ～、巣が出てるよ～、巣がぁ(;´д｀)


鋳物屋さんとか料理する人ならわかるよ…ね？ｗ



ちゃんと穴ん中に充填できてなかったらしく、乾いたら穴ポコがでてましてん。


やっぱ先細のノズル用意して充填したほうが無難なようだ。


仕方ないので、ケーキのホイップクリーム絞りのようなもんをビニール袋で作って巣穴にちゅちゅ～っ、と注入。外にはさっと塗(ry





シューグー、固まると結構硬くなるようだ。

こ、これは…やっちまったか？ｗｗｗ

早く交換したいぜｗ