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  9. BOOSTER　JET　エンジンフラッシング [エボＸ－ＳＳＴ＠こういち]

エボＸ－ＳＳＴ＠こういちの"BALENO TURBO-RS" [スズキ バレーノ]

   

整備手帳

作業日：2019年5月17日

BOOSTER　JET　エンジンフラッシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
BOOSTER　JET　エンジンフラッシング
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そろそろオイル交換の時期。
そんなわけでエンジンフラッシュ＆チューニングを投入致しました。
これはエボX時代から使用しているもので、通常のフラッシング（洗浄）では除去できないエンジン内壁にこびりついた頑固な付着物を隅々まで溶解してクリーニングしてくれるというもの。

使用方法はこれを投入後200～300㎞走行。そしてオイル交換（エレメント含）するのが最も効果的のよう。
なお、交換前10分以上のアイドリングでも効果はあるとのことです。

※ETF
エンジン チューンナップ アンド フラッシュ
4GE 4DE
2
BOOSTER　JET　エンジンフラッシング
[大きい写真で見る]
オイル交換はまた後日。
アップさせて頂きますね（by理子）
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この記事へのコメント

はぐれ雲
2019年5月17日 6:01
兄貴！おじさんは早起きですねぇ(゜ロ゜)

カッケー！エンジンルームと思ったら、エボですね(⌒‐⌒)

ところで、そのセーラー服誰？理子って…、東尾？
コメントへの返答
2019年5月17日 6:10
早起き兄弟！
　おはようございます。
昨夜は早寝したので今朝は早いでしょ（＾＾）

理子って男の勲章（by今日から俺は）の理子だって。
昭和の高校生＼(^o^)／
jogpapa
2019年5月17日 6:09
おはようございます

エンジンもきれい！
理子も綺麗！
今日から俺は続編希望！(^^)
コメントへの返答
2019年5月17日 6:16
おはようございます！

朝から冴えたコメントありがとうございます（＾＾）
今日も一日頑張りましょう＼(^o^)／
やっさんマン
2019年5月17日 8:35
フラッシング。MGに乗ってた遠い昔、やっていたような・・・（遠い目）もう私、お爺さんなんでしょうか（爆）

理子？上の皆様のコメントで初めて気付きました。スマホのいかがわしい広告と勘違いして、スルーしちゃってゴメンナサイ。毎度っ！　横山や。怒るでぇしかし！（爆）
コメントへの返答
2019年5月17日 8:43
理子を知らない支部長！
ドミニクと同じじゃんｗ

ハーフスロットルだからこそ貯金しやすいスラッジ。
そんなわけで注入です（＾＾）

目ん玉飛び出すくらい怒るで！（byキヨシ）爆ｚ
チロルwithエボ
2019年5月17日 17:34
こんにちは！
フラッシングオイルで吹け上がりも良くなりますよね！
チロルはブラッシングで毛並みが良くなり、ダンシング！
コメントへの返答
2019年5月17日 17:59
こんにちは！

チロルもブラッシングして待ってるワン（＾＾）
瀬戸の花嫁出張お疲れさまでした！
かなこうた
2019年5月17日 23:47
タービンブローを経験してからはコレをやるのとやらないのでは雲泥の差があるように思います。
私のクルマはシビコンなのでより一層気をつけないとダメですね（笑）

そういえばスズキのCMに何故かこの方を含めた今日から俺はの数人の方が出てますね（笑）
コメントへの返答
2019年5月18日 8:47
おはようございます。

ほんと、理子ちゃんとかあのドラマの面々。
スズキと何か関係あるんでしょうかｗ
でもこの理子ちゃん、なんか可愛くないですか？
昭和の聖子ちゃんカットのせい？（＾＾）

ターボでシビアとなると気をつかわないとブローも（ｗ）
私も過去の苦い思い出を糧にしております＾＾；

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