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イイね!
2023年10月21日

8回目の車検② 検査場編

8回目の車検② 検査場編 8回目の車検① 準備編のつづきです。

いざ、はじめてのユーザー車検当日です。
緊張して朝4時に起きてしまいました💦
しっかり準備はしたものの、19年ものの古い車なので落ちる前提で朝一の1ラウンドに予約しました。検査は1日4ラウンドまであるので、落ちても修正できるならその日に通過が狙えます。

車検場の予約はインターネットの予約サイトで行いました。
https://www.reserve.naltec.go.jp/

申請書はこのサイトで予め印刷して持っていきました。
https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/jidousha/kensatoroku/

友人SSKさんを自宅で拾って検査場に向かう道中、手順の確認やコツなどを聞きながら心の準備をします。

直接検査場には行かず、近くのテスター屋に入ってサイドスリップのチェックや光軸調整などしてもらいました。

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光軸調整したものの、左ロービーム光量不足を指摘されてしまいます。見た目はまだまだ綺麗ですが19年も使うと中も曇ってくるようです。
結局ハイビームならOKもらえました。今の検査ではハイかローのどちらかの光量が足りてたら良いんですね、来年夏からはロービームしか計測しなくなるみたいですが💦
https://response.jp/article/2023/09/11/374954.html

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下回りも見てもらいましたがAGOで修理して洗浄もしてもらったばかりなのでとても綺麗な状態でした。運よくサイドスリップも調整不要な状態でしたのでここはこれでおしまいです。


テスター屋を出て検査場に到着したら、初めてなのでまずは検査ラインを見学しました。
必要な書類を整えて記入欄を埋めていきます。
別棟に移動して自賠責保険17,650円を払い、18年を超えてMAXに重くなった重量税と自動車検査登録印紙と自動車審査証紙合わせて4万円を払って受付へ。
書類が揃ったのでバインダーにまとめてミニを指示されたコースに並べ、いよいよ本番検査に突入です。
※検査コース内の撮影は禁止なので写真はありません。そんな余裕もありません💦

検査ラインでは同乗者は車から降りなければなりませんが、SSKさんが見学路から的確な指示をしてくれるので安心です。

しかし、のっけから慌ててライト点けたままウォッシャー回したものだから、ヘッドライトウォッシャーからも吹いて試験官に浴びせるハプニング😱
すみませんでした~💦

テスター屋同様に左ロービームの光量不足で一回目不合格💦
二回目の計測でなんとかギリギリ合格でした。次回は対策しないと通らないな~😢

それ以外は問題なく通過して、なんと一発合格でした😊

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一年半前からこの日を目指してコツコツ準備してきたので嬉しさもひとしおです。

それにしても、新しい車検証ちっさ!

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色々問題をかかえた古い車両だったので一人では絶対に無理だったと思いますが、SSKさんはじめ、まわりの協力があってとても貴重な経験をさせてもらいました。

これで来月の全国オフと赤ミニオフにも安心して行けそうです♪
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2023/10/21 09:27:03

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