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私事ながら、納車までカウントダウンしてみることにしました。
本日ようやく登録も完了し土曜に引き取りにいくだけとなりました。

以前から気になっていた部品を全て発注したので書き出します。
下記以上のカスタムは行わない予定。
（快音のエキマニや快適なシートはこの世に存在しないことにして下さい。）

①ディーラーオプション、②ディーラーで頼んだ社外品、③最近発注した部品
①+②が納車状態です。2週間後位には③までが装着されます。

①ディーラーオプション
・DHT　ボディー同色
・撥水ブルーミラー
・マッドガード前後　ボディー同色
・フロアマット
・アルミリング付シフトノブ

②納車に合わせてディーラーで追加した社外部品
・アウトバーン シートカバー
・コーンズマフラー　ツイン出し　（残念ながらこれは納車に間に合わないそうです）

③最近購入した部品
・Sheonme　エアコンリング/エアコン調整ダイヤル/オーディオスイッチ　ブラックアルマイト
・McGard　スプラインナットインスタレーションキット　ブラック
・Noproショートスタビリンクセット
・Cusco Zero 1標準アッパー　バネレートF6k、 R4k　（Fは標準の7kから6kに変更）
・Cusco オーバルシャフト　タワーバー
・ADVAN RS 前後17inch/7.5J/offset+48 ゴールド （タイヤは純正組み換え）
・佐藤精機　アジャストスペーサー　5mm x 2枚 （リヤに使用）

はっきり言ってかなりの予算オーバーです。200kmスケールの速度計が付いた中古を探していた私としては、新車を選択した時点ですでに無理が発生。

しかし初めて新車を買った嬉しさからか、無理ついでに足周りを一気揃えることに。

選択肢が多いので車高調とアルミの選択には時間がかかりました。

レイズの広告でNCに装着されていた金のCE28NFを見て一目惚れしたのですが、すでに廃番でした。そこからポスト金のCE28NF探しが始まり、いろいろ迷ったあげく、“ばどっ”さんのADVAN RSを装着した写真を見て2回目の一目惚れ。

“ばどっ”さんをはじめ前後異幅で装着されている”Cain”さん、7.5Ｊに215のタイヤを履かれている“せとか”さん等実際に装着している人達に質問し、フィッティングを確認させてもらいました。

いきなり初メッセージで質問した“ばどっ”さんは「車を購入する前にアルミを決めるなんて・・・」と驚かれていたのが印象的です。

他の方々もそれぞれの車両のスポークのはみ出し具合について丁寧に教えてくれました。
私にしてみれば皆さんが親切に説明してくれる事の方が驚きでした。



車高調は自分の好みの乗り味を探すところから始め、乗り心地、耐久性、価格の順番で選ぶと複筒式、標準アッパー、減衰力調整なしのものに決定。

一番に目に飛び込んできたのはコーンズの車高調でしたが、良さそうと思いつつも、インプレッションの情報が少なく断念。いや、その前に価格的に無理でした。。



最終的に「これだ！」決めて購入したホイルと車高調ですが、現物もロドへの装着例も見たことがありません。

全体の形としては“ばどっ”さんの車にかなり近くなるはずですが、車体もホイルも色が違うので、自分の車が一体どんな雰囲気になるのか今一よくわかりません。。

街乗り重視の快適仕様ですが、見た目だけはレーシーな雰囲気になるのではと非常に期待しています。

インターネットは便利なショッピングモール。
全国にあるお店で24時間、365日買い物ができます。
ロド用品も充実していて、私にはまるでピンポンパンの最後に出てくる“おもちゃの詰まった大きな木”のように感じられます。
（要するに『宝の山だ』ということが言いたいのです）

帰宅してPCを繋ぐと、あっちへうろうろ、こっちへうろうろ。
気になる物を見つけるとここに戻って来てレビューを確認。
家でも出張先でもやる事は同じでほぼ日課となっています。

ただ、出張時と違うのはパーツを実際に購入できる環境にあるという事。
納車直前で舞い上がっているのに加え、それ以上にそわそわ感が止まらなくなっている私。
早くあれも付けてみたい、これも付けてみたい。もう我慢できない。


そして昨日、願いは実行へ。
納車を待たずしてまたロドパーツを購入。私に連れられこの国にやって来たマックガードにはしっかり仕事をしてもらいます。
遅かれ早かれ購入する予定だった物なので問題はないのですが、少しは治まると思っていたそわそわ感は、わくわく感に変わっただけで私の落ち着きのない状況は全く改善されていません。

こんな状況があと数日続きそうです。