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2008年10月29日 イイね!

デジャブー

しばらく続いた納車前のソワソワ感も今は落ち着き、ロドで毎日通勤しています。

ロドでの通勤初日の朝、祖母に 『新しい車で会社に行くのは楽しみだろう?』と聞かれ
『新しいランドセルで登校する気分だ。』と答えました。
もう30過ぎですが、童心に返るというか、浮足立っているというか。。。

そんな感じで5日間乗ってきたノーマル車、山道でも市街地でも非常に楽しく走れます。
なんなら、広く開いたタイヤとボディーの隙間さえこのままでもいいんじゃないかと思う程、ノーマルの見た目にも満足です。

あえて不満を言うなら、乗降の際や、車内で何かを操作する際にかなりの頻度で内装を擦ってしまうことでしょうか。(自分が気を付ければいいだけなんですが。。)
その為、ドアやオーディオパネル、ハンドル下のプラスチック部分は納車直後から傷だらけです。まあ、大した問題じゃないですかね。。(←必死に自分に言い聞かせていますが、心では泣いています。)

とにかく運転が楽しくて、ついつい無駄に足を延ばし、車を停めては眺めてしまいます。
『バフッ』っと閉まるドアの音も重厚感があっていいです。

そんな楽しいロド生活が始まったばかりだというのに、本日もうロドを自動車屋さんに預けてきました。
予定では3日程の入庫になるでしょうか。


いよいよカスタム開始です。
ロドの仕上がりを待つのは今月2回目。で、治まっていたソワソワ感も2回目。完成が待ち遠しい。。

今度ロドに会う時には車高とアルミが変わり、私の新しいランドセルの足元は金色に。
純正と同じく17インチの10本スポークホイルなので劇的変化とはならないかもしれないけれど、ラウンドしながら中心に向けて落ち込むダイナミックなスポークデザインと派手目な色でノーマルとはまた違った表情を見せてくれることを期待しています。

仕上がったらどこに行こう。。
西か東か、それとも北か。
Posted at 2008/10/29 20:56:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | NC | クルマ

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◆マツダ ロードスター 人生初の幌型オープンカーですが、NC型としては希少なディタッチャブルハードトップ(DHT)を装着しています。脱着に2名以上が必要な為、...
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