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１か月点検に出していたロドは半日入庫で返ってきました。

エンジンオイルと持ち込みしたフィルター、納車時に傷がついていたシート裏の樹脂パネルが交換され、リフレッシュです。これらはサービスの点検の項目。

それに加えコーンズのマフラーも装着してもらいました。

控え目な見た目ながら、とてもスポーツカーらしいサウンドになりました。






↓マフラーのレビュー

友人がホンダシルクロード(250ccの単気筒)を購入したので、朝からスポーツスターと2台で少しだけ走ってきました。

シルクロードは80年頃の古いオフロード車ですが、どことなくスポーツスターと似ている感じもします。

本日向かったのは鷲羽山同様に瀬戸内海と四国が一望できる王子が岳という山です。

今日は晴れの予定ででしたが、急に雨に合ってしまいました。
リベンジで、友人と二人で夜ロドでもう一度行きました。
その時は星と遠くに見える四国の夜景がとても綺麗でした。。








↓朝オートバイで出掛けた時の写真。

毎週のように入庫している私のロドですが、今週末は何とロードスターの1ヵ月点検とトラヴィックの車検が同時にやってきました。
よって2台共入庫します。
ロドは走行1000ｋmを突破し、そろそろ慣らしも完了でしょうか。
返ってきた時はエンジンオイルも交換され、エンジンの回転数を気にすることなく走行できるようになることでしょう。
ついでにコーンズのマフラーも装着し、今年のロドのカスタム計画はこれで終了です。
本当は同時にエアフィルターくらい変えたいのですが。。。
それはまた後ほど。

トラの方は走行85000ｋmなのでロド購入時に引き続き維持するかどうかかなり迷ったのですが、
愛着が大きすぎる為、どこも壊れてもいないのに手放すことはできませんでした。
2年に一回の純正アルミ活躍の舞台です。ただし前輪のみ。
この15インチのアルミを車検にしか使わないのは勿体ないなぁ。。。
雪は殆ど雪降らないのでスタッドレスも必要ないし。

今まで、社外品取り付け以外はワイパーブレード、ヘッド＆テールランプ、エンジンオイル、オイルフィルター、ATFくらいしか交換したことがないので、そろそろ他のエンジン周りの消耗品を交換する時期でしょうか。


2台ともリフレッシュされ、元気に返ってきて欲しいと思います。


ディーラーに行ったり、自動車屋さんに行ったりと私にとっては大きなイベントとなりそうです。

『KITT』
皆さん自分の愛車をそう呼んでみた経験はありませんか？

KITT（キット）とは80年代アメリカの人気テレビドラマ『ナイトライダー』で主役のマイケル・ナイトが操るナイト2000（真っ黒のトランザム）に搭載されたコンピューターの名前です。
当時子供だった方はこの番組に熱中した人も多いのでは。

劇中ナイト2000と呼ばれたこのトランザムは正にドリームカーで、めちゃくちゃ速いわ、しゃべるわ、ジャンプするわ、無人で走行するわ、その他主役のマイケルができない事は何でもこなしてしまう素晴らしい自動車で、マイケルは銃を持つこと無くナイト2000を使って毎週悪党をやっつけていたのです。

そんなイカしたヒーローに私はくぎ付けでした。。

ナイト2000のアイコンは真っ黒の車体と左右ヘッドライトの間にある赤い直線状のライト。
この赤いライトは左右に動くように点灯し、劇中ではスキャナーとして機能していました。
当時このライトはナイトライダーと呼ばれ実際に市販されていたと思います。

幼かった私はこのドラマを見て『大きくなったら絶対トランザムに乗ろう』と、安易に決めてしまう程、全てが格好よく見えました。


時は経ち、2004年メキシコ。
以前別の会社にいた頃、2か月程出張で一人こんなところに行かされていました。
言葉も通じない。知り合いもいない。
思い出すのはぐったりの日々。
そんな出張の最中、とある晩の事。
仕事を終えホテルに戻る為、タクシーに乗りました。
メキシコはVWの工場がある関係でVWが多く、日本では見慣れない車種も沢山走っているので外を眺めていました。
するとその瞬間はやってきました。

辺りは薄暗く、皆ライトを付けて走っています。そんな中1台だけフロントから赤い光を発する自動車を発見。そしてその光は右へ左へと行き来していました。
あっナイトライダーだ！直ぐに気づきました。
装着しているのは一体どんな車だろう・・・
もしかして・・・・

『トランザム！！』

期待通りナイト2000のようなカスタムを施したホイルまで真っ黒のトランザム。
頭の中ではナイトライダーのテーマ曲が流れ、疲れが一瞬で吹き飛ぶ程感動しました。

ナイト2000のレプリカがある事は知っていましたが、街を走っているのを実際に見られるとは。




更に時は経ち2008年秋晴れの国。
今の職場で働き始めて１年ちょっと。
いつもの通勤経路で目を疑う光景。

とある会社の従業員駐車場にそれは置かれていました。
どう見てもナイト2000仕様の黒いトランザム。
何故この一年間その存在に気付かなかったのか。


先日バイパスを走行していると上記の黒いトランザム（多分）に遭遇しました。
プレート番号は2000。
その巧みな雰囲気作りに私は嬉しくなり勝手にオーナーさんをマイケルと呼ぶことに。


ナイト2000とマイケルは我が町の平和も守ってくれているようです。

今回は私のオートバイに関する2003年当時のお話。こちらも私にとっては運命的。

そもそも英国製オートバイ好きの私はハーレーとは無縁。

例外はスポーツスターというモデル。これはハーレーの中では軽快なスポーツ車の部類。

特に1200Sというモデルだけはツインプラグに、リザーブタンク付きリヤショック、アジャスタブルフロントフォークとハーレーながらスポーティーな味付け。


とはいえ、いつか大型自動二輪を取ったら大好きな60年～62年式の古いトライアンフを買おうと思っていました。
しかし、現存する古い英車はオリジナルパーツで構成され、かつ状態いいの車体というのはなかなか手に入らないという問題が。
（英車乗りの人には『そんなこと言っていたら英車なんて乗れないよ』と言われましたが...）


2003年当時のスポーツスターは、基本設計が80年代と意外と古く、エンジンはリジットマウントで、鼓動の塊のようなオートバイ。しかもアメリカ製。
そんな刺激的な乗り物が当時新車で手に入るというのは何て価値がある事なのだろうと感激しました。

『旧車であるトラには今は縁が無い。いつかスポーツスターを新車で買おう。色は絶対パールホワイト。』と心に決めていました。
この時はスポーツスターがモデルチェンジするなんて想像もしてなかったので余裕ができた時に買えばいいとのん気に考えていました。


とある会社の見習いとして働いていた私は、一身上の都合から入社3か月で会社を辞めることに決め、手渡しでもらった最後の給料を全て使い大型自動二輪免許を取得。
人生は一路外野の方へ。

大型自動二輪免許をとってしばらくしたある日、友人に誘われ初めて大型車の試乗に行きました。
勿論オートバイを買う気も、貯蓄もありません。更に無職。
その時乗ったのはビューエル。どのモデルだったかは覚えていませんが、当時私が乗っていたヤマハSR400や教習所で使用したホンダCB750に比べて速いなーと非常に感心しました。

そのディーラーでは勿論ハーレーも取り扱っていて、憧れのスポーツスター1200Sが飾られていました。展示されていた車体の色は黒でタンクに大きな記念エンブレムのついた100周年モデル。

私：『これこれ。でもタンクに付いている大きな100周年エンブレムが好みじゃないので、もっとスポーティーなタンクデザインになった時に買おう。』

と夢を膨らませていました。

そこに営業マンが接客にやってきて、

営業マン：『いいでしょうそれ？来年からフルモデルチェンジするので現行型は今年が最後です。』

ここで衝撃！長い間同じ仕様で作ってきたのに、何で今更変えちゃうのって感じでした。

続けて

私：『何が変わるんですか？』
営業マン：『エンジンがラバーマウントになって振動が軽減され乗りやすくなるのと、リヤフェンダーとタイヤも少し太くなりますね。あと1200Sはなくなります。』

えーっ、スポーツスターなのにスポーティーグレードの1200Sが無くなる？
少なからぬ振動と細身のボディーがいいのに。
私にとって1200Sは入門用ハーレーではなく、イカしたスポーツバイク。目標にしていたモデルが無くなってしまうなんてとてもショックでした。

買える状況ではなかったにもかかわらず、いてもたってもいられなくなり一応調査。

私：『1200Sの白って今から注文できます？』
営業マン：『今からはもう無理ですね。来月には新型が発売されますから。』

ガーン。　来月って、あと数日じゃないですか。。。。

将来1200Sを新車で購入する計画が見事に崩れてしまいました。

がっくり肩を落として帰宅。
しかし、あきらめつかず電話をとり、別のディーラーに問い合わせ。

私：『1200Ｓの白ってあります？』
ディーラー：『もうないですね。今からだともう取り寄せもできないです。黒なら1台ありますよ。』
私：『白が欲しいので黒はいいです。』

ここも黒。次のモデルが出る直前の時期に黒が残っているだけでも奇跡的だけど、どうしても欲しいのは白。
どこにも無いならもうあきらめが付く。一生懸命探したけど、白は在庫がなかったのだと。
買い逃した無念さでモヤモヤっとしながら1日が終わろうとしていました。



夜になって電話が鳴り、出てみると、電話で問い合わせたディーラーでした。

ディーラー：『他のディーラーをあたってみましたが、やっぱりどこも在庫残ってませんでした。』

なんだ、やっぱりそうか。




ディーラー：『だけど、近県のディーラーで白を売約した人がいて、その人がやっぱり黒に変えたいって言ってるそうです。今ならうちに黒があるので交換できますけどどうします？』
私：『えー！じゃあ買いますっ！』

後先考えずに即答。逃したはずのラストチャンスがやって来ました。

ディーラー：『じゃあ後でお宅に伺いますので、今日中に契約お願いします。』

って、もう夜の8時半ですよ。。
夜9時半にディーラーの人が家にやって来て、契約成立。なんと忙しい一日。


散々白いスポーツスター！と言って探しまわったくせに、実は試乗はおろか、現車も見たことはなかったのでした。
あと支払いどうしよ。。購入の喜びと支払いへの絶望感が同時にやって来ました。

半月後、時間だけが経ちオーナーに。
ディーラーで長い説明を受け、キーを挿してエンジンを始動させると納車時のサービスで付けてもらったサンダンスボマーからは官能的な低音が。
アイドリングではタコメーターが常に踊っています。
私の心も躍る中、自走して帰宅。振動と音に終始感動でこの選択に間違いなかったと確信しました。

納車の半月後、なんとか職に就きめでたしめでたし。購入、支払い共にギリギリでした。

翌月、一緒に試乗に行った友人は新型のXL1200Rを購入し、結局二人共スポーツスター乗りとなりました。