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トラとハーレーでラーメンツーリングにいってきました。

往復で100kmくらい走りましたが、寒くて心が折れそうになりました。。冬がきてますね。

トラは部品の修理中なので、スポーツスターで行きました。トラに乗れなかったのは残念ですが、トラ2台、ハーレー2台でバランスよかったです。。

トライアンフは最近、エンジンストップスイッチが効かず、プラグキャップを外してエンジンを止めていました。

スイッチを分解して掃除すると、機能するようになりました。
ついでに、飛び出していたアクセルホルダーの位置を直したり、以前買ってほったらかしだったハルシオンミラーを取り付けたりし、満足したのもつかの間、フロントブレーキホルダーのねじ山を潰してしまいました。。

機関は良好ですが、ホルダーが固定できずクルクル回ってしまうため、しばらく走行不能です。

60～62年用はリプロ品がないので、なんとか修理できますように。

神戸で開催されたブリットブラットという英車のミーティングに行ってきました。

今回はトライアンフ祭りということで、たくさんのトラが来ていました。

デュープレックスはトップ画像のボンネビル3台のみでした。

トラ2台で走ってきました。

お相手は62年式のTR6。うちのトラは61年なのでとても近い年式です。
フレームのダウンチューブが2本ある通称デュープレックスフレームは失敗作だったのか、60～62年のわずか3年間だけしか作られませんでした。

デュープレックスの2車種が揃う貴重な機会となりました。

トライアンフのウインカーレンズを交換しました。

工場出荷時はウインカーがないので、古くなったウインカーを外してしまおうかとも考えましたが、安全性と利便性を優先し、残すことにしました。

レンズを新しくすると、リフレッシュできました。