アライメント調整

先日ハブベアリング交換時にナックルを外したため、アライメント調整を実施しました。

ハブベアリング交換時に、ディーラーで基準データを貰っておきました。

フロントトーは、コーナリング時のアンダーステア抑制のため、基準範囲内のトーアウト方向の最大-0°05′に合わせました。
序に、キャンバーは調整できませんが、組付け時のガタ分の範囲でネガティブ方向に組んで貰いました。
キャンバーは、本来なら左側を大きくネガティブにしたかったのですが、少し残念です。
これで次回の筑波サーキット走行が楽しみになりました。