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takebowの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年7月5日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回交換から2万キロほど走りましたのでスパークプラグを交換したいと思います。
プラグはゴルフⅡの標準プラグ、NGKのBP6ETです。
2
新品のプラグはまず上部のターミナルをラジオペンチなどで回して外しておきます。
3
プラグコードを一本ずつ取り外してプラグを取り換えていきます。締め付けトルクは大体25N・mです。

新旧比較です。焼けすぎでもなくカブってもいませんので、まあまあいい感じの焼け具合だと思います。
4
完成です。

昨年プラグコードは交換したので、さらに調子よくなった気がします(笑)

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