イグニッションコイル交換

プラグを交換した直後にエンジン警告灯が点灯…。テスターで検査してもらったところ、イグニッションコイルが駄目になってました。
以前もイグニッションコイルが駄目になり、無償交換をしていますが、その時は4つ全て換えていなかった（と思われる）ことから、今回はリフレッシュを兼ねて4つ全て交換しました。
交換後は心なしか「力強さが戻った!?」なんて感じがありましたが、実際はどうなんでしょうかね？

※イグニッションコイルと同時に、プラグコード（純正）も交換しています。

交換：43296ｋｍ
価格：17,640円（イグニッションコイル4個）