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K-chanの"パパ8" [マツダ CX-8]

整備手帳

作業日:2020年5月17日

お久しぶりです☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
久しぶりの投稿です☆ここ1〜2ヶ月コロナ自粛の中、私は幸い仕事が有りましたが若干売り上げが減少しておりました(泣)なのでお小遣い稼ぎで①GTカーボンウィング補修②レース用ホンダCBR250RのFRP製フルカウル塗装③仕事関係者の方の奥様の軽自動車の自損箇所の板金修理④息子のバイク(カワサキNinja250)の立ちゴケで割ってしまったカウルの補修ついでのオールペン&カスタム(さすがに息子なので無償で😅)を作業しておりました😆👍で、本日最後の息子のバイクが完成となり息子に納車したところ「お礼に8の洗車してあげる!」とのことでお言葉に甘えて洗車をしてもらいました😄
2
レース用CBR250Rの塗装前準備です。アッパーカウル・サイドカウル・アンダーカウル・シート(テール)カウル・タンクカウルのフルカウルでした💦
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アッパー・サイド・タンクが黒、アンダー・テールが赤と各パーツ単色でデザインも無しでした。
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GTウイング補修と軽自動車の修理の写真は撮ってなかったので息子のバイクのカスタム風景😅
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純正ブルーメタリックだったカウルの割れやヒビ箇所を補修して、パールホワイトベースに✨
6
息子希望の模様を入れています☝️どんな模様かと言いますと…
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驚きの縁銀ラメ、中キャンディブルーラップ塗装のファイヤーパターンです😳⁉️車体自体は正統派のオンロードバイクですが、ファイヤーパターンを容認してなおかつその塗装を施工してあげてしまう親ってどうなんでしょう😑
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バラしたついでと言うことで、ヘッドライトHi・Lo LEDバルブ交換、サイドカウル内 LED装飾、デジタル表示温度計・電圧計付USBポート、ショートサイレンサーワンオフ加工取付、純正樹脂部カーボン調シート加工、リアフェンダーレス(自作ナンバーステー取付)の為汎用LEDウィンカー取付などなどしました😆💦
息子は乗り物初心者で加工や取付などの事が全く皆無なので、希望・要望を聞いた上で私の趣味で仕上げました😅教育上ダメ親でございます😩
コーティング

イイね!0件




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