ブロアーモーター交換③

エバポの掃除、まずは歯ブラシを使いホコリを落としました。
が、なにせ手探り状態での作業ですのでどこがどうなっているのかはスマホのカメラにて確認しながらの作業の繰り返しになります。

っと、ここで不覚にも歯ブラシを落としてしまいました。(>_<)
なんとか棒とガムテープを使用して拾う事が出来ました。

みん友さんのぼっこれさんからのアドバイスでは歯ブラシの柄には紐を結ぶ事！だそうです。なるほど！(^^)d

ついでに枯れ葉やら何やらも一緒に拾っておきます。

ある程度綺麗になったら先日も使用した家庭用のエアコンクリーナースプレーで洗浄です。

ちなみにこれ、あくまでも家庭用ですし、いろいろな意見があるようなので自己責任にてお使い下さい。

スプレーでの洗浄後。
ホコリ等はまだ完全に取りきれてないですし、気持ち綺麗になったかな？程度です。

さて、未だに疑問なんですが、エバポのこの画像側、枯れ葉やらホコリやらがあるって事はイン側かと思いますがどうなんでしょうか？
この逆側のアウト側のエバポのフィンには網のような物が付いてるようです。
当初その網はゴミ取りの物かと思っていましたが、違ったのでしょうか？
どちらがイン側？アウト側？

そして、エバポも綺麗になった所で新しいブロアーモーターを取り付けです。

冷却管のパイプもバッチリ取り付け出来ました♪

そして前面にあったカバーもとりあえず取り付け直し。

当初このカバー類は勢いで捨ててしまおうかと考えましたが、よくよく考えると何故にカバーが二重になっているのか！？
これはエンジンルーム内にある事から少しでも断熱しようと考えた仕組みなのかな？と思いまして、バラバラの粉々になったケースをもう一度元に戻しました。

元に戻すのならばもう少し綺麗にカットしておけば良かったと後悔しながら、以前にも使った事のある防水補修テープを張り付け復元させました。

画像は以前雨漏りに使用したシルバーの物ですが、今回はブラックのタイプを購入してきました。
強力なガムテープのような物です。

補修テープが貼ってあるのがお分かりでしょうか？
ブラックタイプならばあまり目立ちません。

仕上げにPRO AIRのステッカーを貼り直して完成です(^^)/

そして動作確認！

風量も動作も今のところ問題ありません。

風量が強くなったか？と言われてもあまり違いは感じないかな？

そして温度計を使い冷え具合を確認。
風量は最小にて最低温度は11度！
正直この温度も去年からそして修理前からの温度と変化はありませんでした。

本当はもう少し冷えて欲しい所なんですが、とりあえずはオッケーにしておきます。