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Mr.T.の愛車 [ダイハツ ネイキッド]

整備手帳

作業日:2018年12月9日

ステアリングブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
またまた嫁車のネイキッドに不具合です(^^;

先日スタッドレスタイヤに交換していた時にステアリングロッドのブーツが破れているのを発見!(>_<)
2
とりあえず部品が届くまでの応急措置でビニールとテープでグルグル巻きに!

雪が降る前に気付いて良かった~(^^;
3
っで、部品が届いたので早速交換♪

タイロッドを外すのでマーキングと距離を計っておきます。
そして何回回して外れたかも記憶。
4
新旧比較。

ブーツはミヤコ自動車のR-800。

片側1000円弱×2+送料1000円弱
合計3000円弱
5
ボールジョイント部分は早期発見にてダメージ無し。
1度綺麗にして新しくグリス塗布。
6
新しいブーツは入りにくいので手で思いっきり引っ張て広げてなんとか取り付け。

こういったステンレスバンドは初めて扱ったのですが適当に引っ張って折り曲げて叩いてカシメて終了!
7
取り付け完了♪

破れたのは助手席側だけでしたが運転席側もついでに交換。
8
助手席側はロッド形状でしたが、運転席側はラック形状。破れた事に気付かずにいると大変な事になりそうですね。

ドライブシャフトブーツはおそらく交換歴あり。

そんな訳で今回も無事にお安く修理出来て良かったです♪

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