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Mr.T.の愛車 [ダイハツ ネイキッド]

整備手帳

作業日:2019年4月14日

ネイキッド・ダウンサス交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
以前ホイールを交換してからやはり車高の高さが気になり出してローダウンしたくなり、車検が終わったタイミングにて交換♪

やっぱりローダウンと言えばエスぺリア♪
若い頃を思い出します!

っで、一番落ちるスーパーダウン・タイプ2を選択♪
2
フロント、このスプリングコンプレッサーも懐かしいです♪まだ売ってるんですね!
アップガレージにて購入!
3
が、しかし!
ちょ~危険!位置がズルっと滑ってかなり危ない状態に!冷や汗出ました。(((^_^;)
やっぱり安物の工具はダメですね~。
いや、やり方が悪かったのか??
4
リアは簡単!
リアはすぐに底付きすると予想されるのでバンプラバーはショートタイプに交換♪

ちなみにリアのホーシングにジャッキを掛けるのはNGだそうです(^^;
5
完成~♪
上・交換前
下・交換後
6
上・交換前
下・交換後
7
かなり下がりました!
流石はタイプ2!

しかし乗り心地は段差があるとフロントが底付きしますし、不等ピッチによるバネレートの変化があってあまり乗り心地が良いとは言えません。いかにもシャコタンの車に乗ってるって感じ。まぁショックが純正でへたってるのもあると思いますが。

バネレートも柔らかい感じで子供が乗り込むだけで更に車高が下がります。
8
っで、桜と記念撮影♪

元々車高の高いネイキッドなんで、いくら車高が落ちるとは言え正直ここまで下がるとは思ってませんでした。
普段は嫁車ですし、買い物にも良く使いますのでちょっと考えものです。
さて、どうしようか??(^^;

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この記事へのコメント

2019年4月28日 10:26
Mr.tさん初めまして( ^∀^)!
日本版バンブルビーみたいでカッコいいですねd=(^o^)=b
コメントへの返答
2019年4月28日 20:32
初めまして、コメントありがとうございます。m(_ _)m

そうなんです、このジョーヌイエローに惚れて購入しました♪
バンブルビーだといってトランスフォーマーのサイバトロンエンブレムを張り付けましたが嫁に怒られました(^^;
2019年4月28日 21:02
はっはは( ^∀^)
男のロマンがわからないですよね(´Д`)
これからも投稿を楽しみにしてますので宜しくお願い致します(*´ω`*)
コメントへの返答
2019年4月29日 0:54
ありがとうございます。

そう言えば映画バンブルビーをまだ見てないのでゴールデンウィーク中に見に行けたら・・・。

こちらこそ整備手帳など大変参考になりますm(_ _)m

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何シテル?   07/03 23:40
2004年式 シボレー・アストロ スタークラフトLE 新車並行に乗っています。 以前1994年式ファイアーバードに約8年乗っていましたが、国産車に乗り換え...
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