オルタネーター製作より1年経過

昨年ワンオフオルタネーターの製作より一年が経過し、気付いた所を報告します。純正オルタネーターは90Ａですが、それをベースに１０５Ａまで容量アップしてメリットデメリットを述べます。
メリットは電圧の安定に限ります。製作前は電圧が１２，８Ｖが最大ぐらいで、最低は１１，４Ｖぐらいまで下がります。最悪の場合オーディオの電源が落ちる事もありました。

電圧は写真のＢＲＡＸのＭＵＬＴＩ　ＭＥＴＥＲで瞬時に確認できます。2台のアンプの電圧と消費電力、アンプの温度まで確認できます。またバッテリーはＯＰＴＩＭＡのイエロートップを使用して、メイン用はクルマ側のバッテリーとして作動し、サブバッテリーはオーディオ専用で使用しています。
サブバッテリーからそのままリモート電源をはじめ、すべてのオーディオ機器の電源を供給しています。

メイン用の電圧は純正の時計を外し、そこへレーダー探知機を埋め込み、常に電圧、スピードが出るようになっています。エンジン始動時は殆ど電圧に違いが無いので思ったよりは電圧計としては正しいのかもしれません。
デメリットは思う範囲では目立ったものはありません。発熱が多くなるそうですが、これ程違うという物はありませんが、何年も悩んでいたところでしたが、それ程リスクは無いように自分は思いました。むしろもっと早くやれば良いと思いました。