2011年02月22日
５年乗っているライフ現在２３万キロで車検中でございます。
タイベル交換、メインプーリー交換。
ろくにオイル交換もしない。
使いっきり、ほったらかしで故障なし。
まだまだ３０万キロ、４０万キロ、５０万キロ走ります。
ＮＳＸは、２０年、ライフ１０年目指します。
ホンダから表彰してもらえないだろうか？
それより幾らになるのだろうか？？？
Posted at 2011/02/22 21:42:33 | |
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ライフ | クルマ
2010年03月07日
今日は、通勤車ライフのブレーキパッドの交換にいつものホンダに行きました。『交換の待ち時間にＣＲ－Zの試乗でもどうですか？』と言われはいはいと答え、さっそく試乗に・・・
鍵を渡されはいどうぞ、なんと勝手にどこでも走ってこい？？？
店の人は、誰も乗らない。
なんとオープンな試乗。
約1時間京都市内を運転すると、ＮＳＸより多くの人が、見つめています。
インサイトよりハンドルが、きびきびしている事ぐらいであまり変わり映えしません。１５００ＣＣのパワーの差もあまり感じませんでした。
高速走行で違いが、解るのかも知れません。
技術的にもあまり変わり映えしていません。
何より後部座席は、飾りです。だれも乗れません。
もう少し、あっと言う車作ってほしいな～なんて
生意気なコメントでした。
それよりブレーキパッド交換￥１４，０００なり明日からがんばらないと払えません。
Posted at 2010/03/07 20:49:58 | |
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ライフ | 日記
2010年02月16日
平成１６年３月登録のＪＢ５のわが愛車ライフ君が、とうとう２０万Ｋｍ目前となりました。
毎日、往復６０Ｋｍの通勤、あすは、間違いなく２０万Ｋｍを突破します。
６年で２０万Ｋｍ１年あたり３万３千Ｋｍ良く走ったもんだ。
ディーラーでも軽でタイベル交換した人は、いないなんて言われました。
今度の車検で２回目のタイベル交換しようかな？
ホンダから表彰してもらえないだろうか？
ライフ君これからもよろしく！！
Posted at 2010/02/16 22:45:52 | |
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ライフ | 日記
２３万キロ 
