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車検の際にメカの方から純正ハブボルトについて、サビが進行してますとの事。タイヤ屋でも指摘された事もあって予防交換しました。

どうやら車種固有のウイークポイントの様で折れちゃった事例もあるらしく。86は基本的にスバル規格で考えるクルマなんですね。

スバル : M12 ピッチ1.25mm
トヨタ : M12 ピッチ1.50mm

トヨタなんでトヨタ車と同じと勘違いしてナットの間違いでハブボルトを痛めちゃうなんて事ありそう。締め付けトルクも勘違いしてしまいそうですね。

式年遷宮で参拝者が激増中の伊勢神宮へ行って来ました。暗い内から出掛けて湾岸ナイトクルーズ。

6:00着で駐車場ギリ確保。5分後には駐車場待ち渋滞が始まっていました。ちなみに1月中の内宮前は9:00〜18:00まで交通規制してます。

あちこちのナンバーを見かけます。
やっぱり侮れないです、伊勢神宮は。

夜明け前なだけに「おかげ横丁」はオープン前でガラ〜ん。赤福本店だけ開いてました。

紅葉シーズン到来ということで、峠セレクションを参考に「比叡山ドライブウェイ」に行ってみました。名神高速の大津インターからアクセス。名古屋から2時間半位ですかね。

色付きは抜群でした。

頂上にある「延暦寺」を拝観。

味わいのある峠が関西圏には多いですね。

琵琶湖が一望できて夜景なんか良さげなスポットなんスかね。ついでに京都市内観光もしたい所でしたが渋滞にハマりそうで諦めました。

納車１年をとうにお過ぎになったオーナーさんも多いと思いますが、私の86も１周年。

１２ヶ月点検の基本メニューに加えて、定番ネタとして・・・・
プチ手術も一緒に行いました。

　●ECUアップデート（アイドリングの安定：たまにハンチング）
　●インパネからの異音対策（干渉を防ぐ吸音材を仕込む）


エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイルもマルッと交換。
一緒にガナドールマフラーへ交換しまして、快調な走りをしてくれます。
特に秋は空気が乾燥していて晴れた日はよく走りますね。

伊吹山の「86 PIT HOUSE」に行ってきました。
11月までの期間限定という事で寒くなる前までに行こうと思ってました。
しかし、頂上は既に肌寒く薄着はNG。
コーヒー飲んで見晴らしの良い景色を堪能しました。
天気も良く清々しかったですよ。



下山途中の待避所で「サスの減衰力」を硬めに設定し直してみる。
まさにダウンヒル。（飛ばしてませんよ）



紅葉のピークは11月初旬頃かもしれません。
10/26～11/10は紅葉祭りだそうです。
86 PIT HOUSE は頂上駐車場のレストラン横にあります。登山道の入り口前ですね。