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86の納車日は、予定では来月です。予定では・・・・。

３ヶ月待っている間に、カタログから雑誌やら、ネットの情報やら・・・すごし方にも工夫がいりますね。


Dに様子伺いも兼ねて、追加でDOPを注文してきました。
工場のラインに入りそう、ラインオフはいつ、等の情報がDに届くと逆算で納車日がほぼ確定らしいのですが、今のところ予定通りっぽいです。自分のはまだラインに入っていませんが、納車用の必要書類をもらってきました。

予約分のバックオーダーは既に落ち着き、発売後に注文を入れた人が納車を待っていて、４月契約で未納という方もいらっしゃる様です。地域差や販社の割り当ても影響するので目安にしかなりませんが、まだ少しかかりそうな気配です。

待っている間が一番楽しい、とか言われますよね。
カタログも隅々まで読み尽くし、雑誌も穴が開くほど読み漁り、ネット情報も定期的にチェックですよ。楽しいよりツラいっすね（笑）。

紅葉の季節に新車で快適ドライブを妄想しております。
10月から冬到来前の季節ってクルマが良く走る時期じゃないです？
空気が乾いていてエアコン不要でドライブ日和が続きます。

冬になる前にならしを終えたい所です。

ノーマル戻しも一段落であります。

少しずつ純正へ戻して行ったのですが、ジワジワゆる～い走りに戻って行きますね。ただ、感心したのは純正の吸気関連でしょうか。純正は純正でなかなかヤリますね。


思えばいろんなアフターパーツを付けましたっけ。
感動した順にランク付けしてみました。

　１位　Obit
　２位　J's つちのこチャンバーキット
　３位　赤足

うーむ、やはり体感が分かりやすいパーツが上位。
他にも、ビックスロットル、ATSクラッチ等、走りに影響するものが印象に残ります。ビックスロットルやクラッチは逆に整備代で足が出るのでこのまま下取りされて行きます。

「クルマは結局バランス」と言われますが、全くその通りで、足周りだけ、排気だけ、吸気だけ・・・どこか触るとバランスが崩れるわけですね。
そうすると、他が弱く感じる様になり、ハマって行くオチですわ。

それがアナタ！
86は格好の題材ぢゃないのぉおおおっ！ってなっちゃぁ、二の舞ですよ。
今度は節度ある感じで行きたいのですよ（笑）。

で、やっぱりハマるってオチ。

着々とノーマルに戻しに入っておりますが、第二弾でございます。

アクセル開度をフルにする純正交換用ペダルです。（GD純正ではフルにならない仕様を物理的に補正）

奥まった位置にある純正アクセルペダルを前に持ってこれます。純正より曲げをキツくしてあるため、物理的にアクセル可変幅が大きくなるわけですね。

街乗り発進時、ココという時の一発加速（高速の追い越し）なんかで純正よりツキが良かったです。

購入時のまま青ビニール付きです。
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●対応車種：GD全車種（前期後期問わず）

こちらも定価の半値でどぉでしょ？
定価ではちょっとな～という方、いかがでしょ？
どなたでもメッセージ下さい。

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メッセージ有難うございました。
このアイテムも適合する方にお引き渡しとなりました。

Obit Version2 欲しい方いらっしゃいますか？
（対応車種：GD3 MT）

半値でお売りします。
メッセージ下さい。

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多数のメッセージ有難うございました。
お陰様で、適合する方にお引き渡し予定です。

買い替えで今まで付けたパーツをノーマルへ戻しに入りました。

J'sエアクリ⇒音と高速域の伸びは素晴らしかった
RECARO⇒腰痛からの解放は悦びだった

他にも外せるものは外して納車までにジワジワノーマルへ戻していきます。

思えば色々弄ったなぁと・・・。