• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

S-さるの愛車 [マツダ AZ-1]

整備手帳

作業日:2009年7月7日

現車合わせセッティング

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
変わったおもちゃを仕入れたので、日々勉強中です。

詰めるほどにノーマルとは明らかに違うレスポンス。
かなり良くなってきました。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

映える格納♫

難易度:

ウオッシャータンク清掃

難易度:

継続検査(122202km)

難易度:

洗車

難易度:

車検

難易度:

車高調交換 BLADE-CC

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2009年7月7日 20:26
はじめまして。

羨ましいです、現車合わせ!
ノーマルでも詰めていくと変わるものですか?
コメントへの返答
2009年7月7日 20:54
こんにちは。

ノーマルでもかなり変わりますよ。
純正は色々な状態を想定してますので・・・
スズスポN1のデーター&A/F計を付けて数値を見て疑問を持った事を発端に始めました。
2009年7月8日 14:25
みん友ありがとうございます。


奥に見えるのは・・・HKSのEVC-Ⅴですか?
スロポジをリニア式にしてマッピングしてあったり・・・?
コメントへの返答
2009年7月8日 16:52
easy writer とセットで使ってます。

いろんなログ取ってみましたが、タービン交換位しないと、有り難みが無さそうなのでセンサー交換はしてません。

現在ノーマルタービンですのでサージングも無いし・・・

プロフィール

「日付修正ながら投稿」
何シテル?   10/23 09:42
AZ-1をメインに、車に関する事だけ書いてます。 趣味の範囲で作業しているプライベーターです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ AZ-1 マツダ AZ-1
実験車両
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation