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・・・15の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年3月8日

GDB-G純正リアエンブレム加工

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1
まず最初に台座からエンブレム部分を取り外します。

自分は画像のようにピン部分に穴をあけて細い棒で裏から押して取り外しました。
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これが取り外し後です。

ピン部分は凹みになっているためドリルで穴をあけてもエンブレム部分には穴は空きません。

両面テープは強力なので温めないとはがしにくいです。
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今度はエンブレムの台座部分の加工に移ります。

今回は台座部分にエンブレムを貼るので加工をします。

台座には位置決め用の穴があるので写真下部のようにやすり等で削り取ります。
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ここにマジカルカーボンを貼り付けます。
5
次にエンブレム本体の加工です。

上から
350→600→1000番の紙やすりで削った後の写真です
6
このあとコンパウンド3種類で削り終わった後の画像です。
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このあと台座とくっつければ完成です

自分はエンブレムのふちを瞬間接着剤でとめたのですが、メッキ部分をとめることになり強度的に問題あり・・・
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そこで隙間に透明になる接着剤を流し込んだのですが、星のメッキ部分を保護していなかったのでメッキがはがれてしまいました・・・

なのでまた分解して塗装する計画にしました。

カーボン化は星を保護すればできることが分かったので、また金を貯めてエンブレムを購入して再挑戦したいと思います。

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