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forgemanの愛車 [日産スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日：2020年3月4日

クラッチアシストスプリング交換

Item: クラッチアシストスプリング交換
Author: forgeman

クラッチペダルの横に付いているスプリング。
戻りを押さえるようについていますが、これが硬い為ペダルの戻りが遅く操作に違和感が。

取り外しは下側のピンに付いているEリングをラジオペンチで引っ張って外し、ペダルを奥まで押したままピンを引き抜けば外れます。

外すとこの状態になります。

外したスプリングと交換するスプリング。
純正は手ではなかなか縮みませんが、購入したものはやわやわです(笑)

外れたものを戻してスプリングを取り付け、ピンを挿してEリングを取り付けたら完了。
走行はしていませんが、ペダルの戻りが早く(普通？)になり、違和感が無くなりました。
少し奥の反発が強くなり操作感に安っぽさが出るので、街乗りだけなら純正のほうがいいと思います。

「私はブレーキペダルのみ純正で、アクセルとフットレストは大陸製です(笑)」

何シテル？ 05/16 13:59

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