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みさ男の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年2月16日

欠けたフロントドライブシャフトアウター

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントのドライブシャフトの内部が欠ける事は珍しいので記念に載せてみました

普通はブーツが切れた時のブーツ交換するときしか確認はしないですが

ハードに走っている車はブーツ交換の時にドライブシャフト内部までの確認をするのをオススメします

2
写真はドライブシャフトの中身のケージと言われる部分です

写真では右側の金属部分が少し欠けていますがその他の部分も全体的に少しずつ欠けています
3
写真はインナーレースと言う部分です

コノ写真も少し金属の部分が欠けているのが分かりますかね!?
4
写真はボールと言う部分です

新品ならパチンコ玉みたいに輝いて光沢が有りますが

写真ではザラザラです

コレはアウターのドライブシャフト内部で欠けた金属がボールの表面にキズを付けてザラザラにしたのだと思います
5
写真はアウターのレースと言われる部分です

コノ中に全てのドライブシャフトのアウターの部分が収まりますが

ショップで最初ドライブシャフトのブーツを交換しようと思ってばらした時にグリスの色がなんかへんな感じだったそうです

またグリスの量も少し少なかったみたいです

だからもしかして!?

と思って綺麗に掃除してみると金属部分に欠けた所を見つけ出した訳です


見事に左右のドライブシャフトのアウターの全ての金属部分が少しずつ欠けていました(爆)!!

このまま金属部分が欠けているのを知らずに走り続けたら

最終的にはドライブシャフト破損と言うことになったと思います!!

早めの確認は大切ですね!!

リヤのドライブシャフトは今まで4回交換してるのでまだまだ新しいので安心しています(笑)!!

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