鍛冶屋線市原駅記念館

先日訪問した北条鉄道は旧国鉄から第三セクターに転換された加古川線の支線でしたが、加古川線には他にも三木線、高砂線、鍛冶屋線という支線が存在していました。
このうち、北条線と三木線は第三セクターとして地元自治体の支援を受けて存続（三木鉄道はその後廃止）しましたが、高砂線と鍛冶屋線については国鉄末期の赤字ローカル線の廃止の対象となり姿を消しました。





そんな鍛冶屋線の痕跡を残す場所があるということで、今日は鍛冶屋線市原駅記念館へ行ってきました。



旧市原駅舎は綺麗に整備されて内部も当時の姿が再現されてます





当時使用されていた当時の機材なども展示されていました。



西脇駅の配線図。西脇駅は加古川線の中でも利用者が多く、現在の加古川線西脇市駅（旧野村駅）よりも町の中心部だったため廃止の話が出たときは市民の存続運動が起こったそうですが、末期の国鉄にそんな事情を細かく精査する余裕などなかったのでしょうね。



ホーム跡に保存されているキハ35


色褪せのため塗装した際にメルヘンな姿になっていますが、以前は現役時代のこんな塗色だったみたいです



天気がはっきりせずにオープンできなかったのは残念でしたが、今回も快走路で良いドライブになりました♪