■ナビゲーション

hiko206のブログ一覧

2017年11月26日

次期208のデザインは？

2012年発表でそろそろモデル末期に差し掛かってきている208。
新型のエンジンや6ATなど数度のマイナーチェンジを重ねており初期型とは別のモデルといってもいい程ブラッシュアップされてはいるものの、そろそろ次期モデルの話題が出てきそうなところです。

PSAの兄弟車ともいえるシトロエンC3は一足早くカクタスに通じるSUVテイストを取り入れたデザインにモデルチェンジ

PSAのブランド展開ではコンサバ路線のプジョーとしては308に通じる水平基調の正統ハッチバックの縮小版か？

最近の3008や5008のようなテールの処理は大いにありそう

顔つきも最近のモデル同様以前の「猫目」ではないんでしょうね

これらのデザイン要素をちりばめていたのがかつてのコンセプトモデル PEUGEOT FRACTAL

未来のEVということで完全なショーモデルではありますが、このモデルのクーペスタイルのテイストを上手く消化したシューティングブレイク的なハッチバックで登場してくれたら個人的には嬉しいんですけど、やっぱり本命は3008の縮小版かな？

オープンモデルの再登場にも期待したいけどやっぱり厳しいんでしょうか・・・

Posted at 2017/11/26 08:41:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | peugeot | クルマ

「NDロードスター四国旅（その１）「絶景の駅」と夕焼けこやけ http://cvw.jp/b/424632/46835100/」

何シテル？ 03/24 20:51

306style（N3）でプジョーの猫足に魅せられ、206を経て207CCを2台乗り継ぎ、今度ソウルレッドのNDロードスターに乗り換えましたオープンでの...

	マツダロードスター走行距離が２５万kmを超えいろいろ出てきたネイシャCCの維持を断念、２６年ぶりの国産車復 ...
	スバルインプレッサ G4 115PSで特別パワフルではないですがストレスを感じさせることなくスムーズに走ってくれま ...
	スバルレガシィB4 初代インプレッサＳＷ、先代Ｂ４に続く嫁の３台目のスバル。素晴らしい直進安定性、安定感の ...
	プジョー 207CC （カブリオレ）ディーラーの試乗車を認定中古車として購入。私にとって３台目のpeugeot。オープン ...