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卓上タイプに続き、Ａ４サイズの壁掛けカレンダーも注文しました。

出来上がりが楽しみですが、嫁には

「どれだけ好きやねん」

って呆れられちゃいました＾＾；

昨日のフレフレ、プジョーで一番数が多かったのって・・・・



ひょっとして、２０５かも？

日本でのプジョーのイメージを大きく変え、スポーティーかつお洒落なイメージを定着させた功労者の２０５も登場から既に20年以上も経過。
流石にみなさんトラブルは皆無というわけではないでしょうが、それぞれ愛情もって対処されていることもあって、バブリーに増えていた個体が淘汰され、現在は状態の良い個体が多数を占めてるんでしょうね♪
 


一方で、オフ会ではかつて圧倒的に多数を占めていた２０６や３０７がその数を急速に減らしている印象なのが元オーナーとしてはいささか寂しさを感じます。





２０８の販売が始まり「旧モデル」となった２０７の今後の存在感は？

そして来年のフレフレには２０８もやってくるのか？

昨日の雨も朝にはすっかり上がり、気分よくオープンでフレフレに参戦してきました♪

舞子さんと被っていたからか、当初の参加台数は寂しかったのですが、最終的にはそこそこの台数が来ていたみたいです。

次のフレフレは3月。それまでの間に何か楽しいオフ無いかなぁ？。。。。


ともあれ、今回お会いした皆さん、お疲れ様でした、またよろしくお願いします


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その①（ＰＥＵＧＥＯＴ編）

その②（その他編）

寝ている間に暴れて内旋筋を傷めてしまったので昨日の夜勤前にテーピングしてもらって乗り切ろうと通っている整骨院に行ったら、なんと午後の診察は始まっておらず。。。。

仕方がないので痛み止め飲んで誤魔化しながら夜勤乗り切った後で肩を診てもらいましたが、やはりしばらくは無理な負荷をかけない方が良さそうです。

一番痛い時は、ＡＬ４のマニュアルモードの操作や、車庫入れでのハンドル操作も辛かったのですが、整骨院でほぐしてもらってとりあえずましになりました。

幸い尼崎まではワインディングは無いしＤレンジでまったりドライブして明日はフレフレに行こうと思います。

天気も何とかなりそうですが、寒そう＾＾；。。。

先日左肩を傷めてしまい、仕事での移乗は勿論ＡＬ４のマニュアルモードのシフト操作も辛くて昨日はＤレンジホールド走行してました＾＾；

今日は夜勤なので、仕事前に整骨院で診てもらってテーピングしてもらってなんとか乗り切って、１８日には尼崎でフレフレに参加の予定です。

１１月のフレフレは吹きさらしの屋上が結構冷え込むので、参加される皆さんは温かい恰好で・・・