• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

たかくりの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2008年12月29日

自作アルミ製オイルキャッチタンク作製【ロウ付け失敗偏】

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
○アルミ板ロウ付け【失敗その1】
1.
切断面を合わせて1.2mm厚のアルミ板をアルミソルダーを使用してロウ付けすることにしました。
2
2.
事前のテストではこんな感じで何となく半分くらいうまくいったのに気をよくして本番に・・・。
3
3.
しかし、ガストーチの炎を近づけてアルミ板に熱を入れたらアルミ板が歪みだして隙間が・・・。
見事に失敗しました。
4
○アルミ板ロウ付け【失敗その2】
1.
最初の失敗を教訓に、次は1.6mmの耳をつけて面で接した部分をロウ付けすることに。

アルミ板の厚さは折り曲げ加工を考慮して1mmに変更。
5
2.
事前のテストでは写真のようにうまくロウ付することができました。

しかし、テスト材が小さすぎたため参考にならないことが後で発覚(泣)。
6
3.
更にアルミ板に熱を入れた時に多少歪んでも大丈夫なように、クランプでシッカリ固定してロウ付けをすることにしました。
7
4.
結果は、無惨にも2個目の使えないアルミ箱(写真左側)を作り出すことに・・・。

今思えば、この2個目がロウ付けでなんとか箱になっていたような気がします。
しかし、この汚い溶接跡と熱の歪みはエンジンルームに設置するのには耐えられない出来だったので、破棄することにしました。

なお、アルミソルダーって硬いから溶接跡を修正するのが大変です。
8
○アルミ板ロウ付け【失敗その3】
2個目の失敗は母材への熱の入れ方が足りなかったと決めつけ、再度チャレンジするものの悲惨な結果に・・・。

結局、無駄に3個の使えないアルミ箱を作って出した結論は、使用したアルミ材が薄すぎて熱が逃げてしまって素人ではロウ付けできない、ということでした。


ここで、ようやくロウ付けを断念。
エポキシ系接着剤の魔力を借りてアルミ箱を作ることに方針を変更しました(笑)。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

マツスピオイルクーラー追加

難易度:

フロントオイルシール交換2

難易度: ★★★

エンジンカバーのブッシュ交換!!

難易度:

スターター、インヒビタスイッチ交換

難易度:

フロントオイルシール交換1

難易度: ★★★

20260812エンジンマウント交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #S660 オーディオリモートコントロールスイッチ移植 https://minkara.carview.co.jp/userid/424653/car/2612809/6505534/note.aspx
何シテル?   08/15 22:42
オッサンになっても未だ車遊びの泥沼から抜けられません。何時になったら真っ当な人生を歩むことができるのやら・・・。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ S660 ホンダ S660
RX-8を手放して約5ヶ月、ようやく程度の良い格安の中古車が見つかりました!ホンダが21 ...
スズキ アルトバン スズキ アルトバン
ミニキャブトラックの後釜として新車で購入しました。軽自動車のMT車で手頃な高年式&低走行 ...
ホンダ シティ ホンダ シティ
この車で大学3年生の時からモータースポーツ活動を開始、ジムカーナをはじめました。1989 ...
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
1992年、憧れのレースデビューを果たした車。デビュー戦はスタートした周回のヘアピンでク ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation