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作業日：0001年1月1日

タイヤバルブ交換

Item: タイヤバルブ交換
Author: とるお

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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タイヤのエアを補充したようと、バルブキャップを外すときに、バルブから「シュッシュッシュ～」と音がして、よく見たらバルブに亀裂が入っていた・・・。そりゃ～そうだよな、もう１８年ほったらかしだったトコだもん。

自分で交換したいと思います。

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某オクでバルブ購入。
たいした値段しなかったな。

準備する物。
バルブ、プライヤー、あと車載のパンタジャッキ。
今回はグラのを使いました。
アトレーのより使いやすかったからです。

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タイヤとホイルもへばりついているので、離さないと。
専用工具は必要なし！
写真のように、平たくてよさげなリーフスプリングの所にパンタジャッキをタイヤとの間に入れて、上げるように回す！

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「ペコッ」とへこみます。この間に古いバルブを抜きます。
作業は気をつけてね。手をはさまないように。
あとは切れたバルブの後ろ側がタイヤの中にコロコロっと落ちていかないように・・・
おいらは１個入れちゃいました(^_^;)
もうそのままにします。

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新しいバルブを入れて、プライヤーで引っ張ると「スポッ」とはまります。
つまんでいる所は下地に鉄が入っていて固いのでプライヤーで掴んでも大丈夫。

ここで親父から聞いたワンポイントアドバイス。
「入れる前にバルブにつばを沢山かける！」
滑りが良くなるんですねぇ～、親父ありがとう(^^)
でも、手が・・・(^_^;)

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全てのタイヤを交換したら、行きつけのＧＳにＧＯ！
エアコンプレッサーで強力にエアを入れます。

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だんだんタイヤにエアが入っていって、「ポンッ」っていうとタイヤがホイルにはまった合図。
あとは規定値まで入れるだけ。

時間は若干必要でしたが、慣れれば結構簡単でした。

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