インプB型登場ですね～(^^♪

インプレッサの年改が行われ、B型になったそーです。

予想通りセダン（GE型）がデビューしましたねー。「インプレッサ・アネシス」というそうです。

このセダン、おそらくは来年のフルモデルチェンジで大型化するであろうレガシィB4の受け皿となるべく考えられているのでしょう、内外装の質感が高められているみたいです。

ちょっと意外なのはターボグレードが存在しないこと。やはりスポーツはハッチバックで、というスタンスなようで。


当然、ハッチのGHもマイナーチェンジ、内容はアネシスに準じてますが、面白いのがグレード名称の変更。

エクシーガに合わせたのか、20Sが2.0iと2.0i-Sの２グレードに、S-GTが2.0GTにそれぞれ変更されてます(^_^;)


相変わらず2LのNAにMT車がありません(ーー;)

つまりターボが無いアネシスでMT乗ろうと思ったら1.5Lしか選べない訳です。

1.5Lもいいエンジンですが、AWDだとモアパワ～っ！　と思うことも正直ある訳で･･･。

スバル全体としても、段々MT車の設定が減ってる気がするのは悲しいですね。


そしてもうじき、ダイハツからあのクルマのOEMが･･･（汗）

エンブレム変えただけらしいですが、あまりにもスバルの「色」とは合わない気がしますが･･･。どーでしょうねぇ･･･。