回生といえば鉄道技術・・・（笑）

今日は午後、労働基準協会の講習会があり、隣町の会場へ外出。

4月から労働基準法が改正されるので、その説明がメインでした。

ま、すでにそんなことは百も承知なんですけどね。


川越地区の平成21年の労災死亡者数は3名だそうで、事故件数、死者数とも減少とのこと。

でも、交通事故もそうですが、労災の死亡事例も結構エグイ（爆）


交通映画のように、クラッシャブルな映像が流れないだけマシか(^_^;)



帰り道、プリウス転がしてたら、バッテリーが満タンになりました。


普通に乗ってると、7割くらいの充電状態が多いようですが、エネルギーモニター見ながら回生に努めてたら、初めて達成できました（笑）

自分で買いたいとは決して思わないクルマですが、社用で乗っててこーいう遊び方があるとは・・・！


ブースト計見ながら燃費稼ぐのとちょっと似てますね（笑）


ちなみに回生発電は鉄道の世界では30年も前から当たり前の技術で。

国鉄（現ＪＲ）では201系が最初だったかと。


余談です。