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イイね!
2010年06月26日

スパイエ(^o^)丿

スパイエ(^o^)丿 午後時間があったので、スバル館までお出かけ♪


今回も特に被爆なし(笑)



で、雨が降ったり止んだりの天気だったので、伊勢崎線のいつもの場所で久々の撮り鉄モード。


姫宮~東武動物公園間の最近できた地下道の上です。


東武・メトロ・東急の各形式が入り乱れて、見ていても撮っていても飽きない絶好の区間ですね♪


でも、もうこの区間で8000系の姿を見ることはありません。

一足先に撤退が完了しています。

私鉄最大を誇った車両も、衰退の一途を辿ってますね・・・。


撮った写真は、天気のせいもあってかあまり出来が良くないので、フォトギャラには上げません(爆)

以前撮ったのと写っている車両も変わらないし・・・。



さて、ふと下の道路を見たら、スパイエのBPが信号待ち(^o^)丿

確か東京スバルかどこかで特別仕様車として出したヤツでしたよね?!

黄色いレガ、BGの頃から特別な感じがします♪

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/06/26 22:52:58

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.ξさん

この記事へのコメント

2010年6月26日 23:52
50周年記念モデル、A型で発売でしたね。
BGはGTーB LTDで、BHはS-edition と最終型でそれぞれ出たのに、なぜBPは初期で出てきたか当時不思議でした。名古屋では1度2、0Rを見たことありますよ!!
コメントへの返答
2010年6月27日 22:54
そうでした、50周年記念モデルでしたねっ!
東京スバル限定はBHのプレミアムレッドでした、勘違いです・・・(^_^;)

これもかなりレア物だと思います♪

ちなみに帰り道で再びすれ違いました(笑)
2010年6月27日 0:44
東京スバルだけなんかいいな~。東京近郊の人うらやましすぎる(笑)。

BHの頃も限定でプレミアムレッド塗装のノーマル外装仕様が出てましたね。

スパイエのBPホント稀にしか見かけないのでこれは貴重です。
それにしてもMc12さん観察力いいですね(笑)。
コメントへの返答
2010年6月27日 22:55
↑のとおり、50周年モデルで全国販売でした。東京スバルは勘違いです、すみません(笑)

スパイエのBPはレア中のレアですね~。

ほんと、たまたま振り返ったら止まってたので、慌てて携帯でパチリと♪

偶然ですよ~(^_^;)
2010年6月27日 8:42
おはようございます♪

自分も昨日、みん友の方とスバル館へ行ってきました(^_^)

コメントへの返答
2010年6月27日 22:56
あらら、時間が合えば良かったのに・・・(^_^;)

スバル館には良く行きますが、いまだにみん友な方とお会いした事がありません。

密かに期待はしてるんですけどねぇ・・・。
2010年6月27日 20:29
向かってくるフィットも黄色いです。

これも想定内ですか(爆)


みんカラで見たことがありますが実車なんて見たことないです。

スバル館に行くならカバーが欲しいです(笑)
コメントへの返答
2010年6月27日 22:59
確かに、フィットも黄色いですね~。

これは想定外でした(笑)


スバル館のジャンクコーナーに、おそらくBG用と思われるエンジンカバーがありましたよ。

灰色してましたが(笑)

ちなみにBHのD型用もあって、買おうかどうかちょっと悩みました(笑)

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「レガシィ初乗車😆😆😆」
何シテル?   08/11 15:23
希少色カッパーオレンジのレガシィに乗っている中年オヤジです(^_^;) 重加算税にも負けず、スバルが誇る名車BH、それも987台しか生産されなかったカッパ...

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