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  5. 205系の淘汰が進む・・・。 [Mc12(つるとも)@BH5D]
イイね！
   
2012年04月10日

205系の淘汰が進む・・・。

205系の淘汰が進む・・・。 JR東日本が、埼京線と横浜線へのE233系投入を発表しました。

--　E6系量産へ　埼京・横浜線にE233系投入（鉄道ﾎﾋﾞﾀﾞｽ）　--


見た感じ、京浜東北の同系と仕様は変わらそうですね。
車内照明がLEDになるくらいでしょうか。

ワイドボディになるため、定員が約1割増え混雑緩和につながります。
結果、6ドア車の連結はなくなるようですね。


それにしても、関東地区での国鉄型淘汰が加速度的に進んでいますね～。

鋼製車は言うまでもありませんが、ブラシが残る211系や205系と言った界磁添加励磁制御の車両も保守の手間からあまり好かれてはいないように感じます（笑）

埼京線から撤退すると、205系10連の長編成は見ることが出来なくなりますので、今のうちに川越線内での撮影をしておかねば(^_^;)
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2012/04/10 23:29:02

   

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この記事へのコメント

よっしぃにぃ
2012年4月11日 1:12
関東のあちこちの路線で見られた205系ですが、だいぶ少なくなってきましたね。
最近は置き換えペースが早いので、撮影は早めが良さそうですね！
コメントへの返答
2012年4月11日 22:55
民営化から四半世紀、まだ新しいと思っていた200番台のステンレス車両も入れ換え対象になってきましたね。

埼京・川越線は地元ですが撮る機会もなかったので、近いうちに行ってきたいと思います（*^_^*）
モーリス☆ZWG
2012年4月11日 2:02
って事はいずれ南武線や鶴見線もE233に変わるんでしょうね～

ちょっと寂しいなぁ…
コメントへの返答
2012年4月11日 22:57
その頃にはE235系とかが出てたりするかも・・・（笑）

鶴見線等の短編成改造組は新造車置き換えはしなそうですから、まだ大丈夫かも知れませんねぇ～。

   

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