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2012年08月09日

C58-363号 脱線(汗)

C58-363号 脱線(汗) 数日みんカラ放置してたので、今更な気もしますが・・・(爆)

8月6日の朝、秩父鉄道の広瀬車庫構内で転線中のC58-363号が脱線、大きく右に傾きバラスト上に乗り上げ、損傷してしまいました(T_T)

←写真は4月30日に広瀬車庫で撮影したC58。事故はこの先踏み切りを越えたポイント部分で発生したようです。


--- 秩父鉄道のSL、工場内で脱線 16日までの運行を中止 ---


この事故により、16日までのSL運行が中止。

同機は昨年暮れにJR大宮工場で全般検査を受けており、今期はリフレッシュして営業運転に戻ってきたのですが、どういうわけか運行開始からイマイチ調子が悪く、電気機関車を次位につけて補助運転するなど、ふんだりけったり・・・。

私と一緒で厄年か(爆)


事故原因はポイントの操作ミスだったようですが、C58が無事に復旧することを祈りましょう。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2012/08/09 00:03:55

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この記事へのコメント

2012年8月9日 8:57
工場内で良かったです。
脱線するんですね。

毎日乗っている電車は大丈夫だろうか…(>.<)y-~
コメントへの返答
2012年8月9日 23:31
いわゆる首都圏の幹線路線の営業線上なら、JR・私鉄共にまず起こらないと思います♪

地方私鉄の工場内で、ポイントも手動式ですから、設備的バックアップがありませんので・・・(^_^;)

そのため、先頭部に係員が乗って、手旗で誘導してるんですが、初歩的なミスなようです・・・。
2012年8月9日 9:55
C58が原因ではないんですね。

大事故に至らず良かったです。
コメントへの返答
2012年8月9日 23:33
そうですね、速度が遅いとは言え、場合によっては横転する可能性だって無い訳ではありませんから・・・。

これくらいで済んでよかったですね~(^_^;)
2012年8月9日 11:24
脱線写真見ました。
結構傾いてますね(^_^;)

力がでないのもちょっと心配ですね(・_・;)
コメントへの返答
2012年8月9日 23:35
先輪が歪んでるのが写真からもわかりますね。

全検明けでリフレッシュしたはずなんですが、出力の事といい、今年はイマイチついてないC58ですね。

早く元気になるといいのですが・・・。

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