孤高の名車・・・

世界初の寝台電車として登場した581／583系。

国鉄時代に大量増備され、日本中で活躍しました。

それも気が付けば、現役稼働は秋田の1編成のみとなって久しいです。


今は秋田からディズニーリゾートを目指す「わくわくドリーム号」を中心に、団体臨時で都心にも顔を出すことは多いのですが・・・。


その性質上、日の高い時間帯に走ることは決して多くなく・・・。

今日・明日幕張メッセで開催されているニコニコ超会議のイベント列車として、大阪→海浜幕張を走った後の返却回送列車が昼過ぎに高崎線を下ると聞き、急きょ撮影に出かけてきました(#^^#)


13時前の通過にも関わらず、岡部～本庄間のお立ち台は2時間前にはかなりの人出。

人気の高さがうかがえます♪

天気は良かったですが、風が強くて薄着で行ったことをちょっと後悔www


気長に待って、無事カメラに納めてきました(^-^;


やはり国鉄色のオリジナルカラーは夜行列車らしくて素敵ですね♪♪


485系のさよなら運転も発表され、いよいよ国鉄特急型電車の終焉も近づいてきましたが、この583系秋田車には少しでも長く走っていてもらいたいものですね～。