Mc12(つるとも)@BH5Dのブログ一覧

試運転を行っているC61-20号機が、いよいよ6月4日に復活を果たします♪

6月中は毎週末、上越線にて1往復の運行。

そして、7月からは「群馬デスティネーションキャンペーン」開催に合わせ、SLオールスターズとも言うべき様々な運用が予定されているそうです(^o^)丿


---　JR東日本の群馬DC臨時列車　蒸機重連運転も（鉄道ホビダス）　---


そのスタートを飾る7月2日には、朝9時56分に高崎駅からC61+C57重連（水上行き）とD51（横川行き）が同時発車するという演出が・・・！

その後はC61中心で運用をしながら、時には上越路の主役として人気のD51-498号機、会津で活躍中のC57-180号機、秩父から借用するC58-363号機が一堂に介し、色々な組み合わせで重連運転も行われるそうです（*^_^*）

7月2日　C61+C57
7月3日　D51+C57
9月23日　D51+C61
9月24日　D51+C58
9月25日　C61+C58


つーか、9月23日のD51+C61の重連なんて、想像するだけでも超ド迫力モノ(笑）

沿線はカメラの放列が凄そうですが、これは是非とも撮りに行きたいですね～。


今年の夏は節電で暑そうですが、上越路もドラフト音で熱そうです（*^_^*）

つーか、いきなり安産体型になってもーた（爆）


そんな訳で、奇跡的にオクで見つけたカッパー色の湾岸リアアンダースポイラーが到着。



いい天気で出かけたいのに、術後の為出かけられない暇な休日にはもってこいのDIY作業（笑）


先ずは現在付いている左右の出っ張りを外す・・・。



これはボルト3本とりゃんめんテープのみなので楽勝～♪



で、次男坊に手伝ってもらいながらリップを合わせる・・・。

が、右側が入らない・・・（汗）

元々リップの右側アーチ部分には亀裂があって、パテ補修の跡がありましたが・・・。



左右で微妙に長さが違うのか？！

お陰で高さが合わない（滝汗）

隙間も一定じゃないけど、これはマイレガの経年＆前オナさんがぶつけてるからかな。

まぁ、細かいことを気にしてたら日が暮れそうだったので、違和感少ない程度で妥協して装着完了～！

純正車高なのに、随分と落ちました（笑）



よ～く見ると、先ほどの理由から右側の方が左側よりも8mmほど低いのですが、今のところは問題ナッシング(^^ゞ



でも、サイドとのバランスが・・・（笑）

まぁ、この後はのんびり考えます。お金も無いし・・・(^_^;)

2回も遠征したのに、結局巡り合うことの無かった房総の湘南色113系。

209系への置き換えが着実に進んでいますが、ついにマリS62編成が5月10日に帰らぬ旅路へとついてしまいました・・・。

---113系マリS62編成＋マリ118編成が長野総合車両センターへ---

これで残る房総地区の113系はすべて4連のみとなりますが、これも風前の灯火でしょう。



でも、寂しい話題だけじゃないのが房総地区でして♪


大糸線から遙々いすみ鉄道へやってきたｷﾊ52-125、営業運転を開始したそうです（*^_^*）

---【いすみ鉄道】キハ52 125 営業運転開始 〔その他私鉄〕---

ちなみにこれは大糸線でのひとコマ（笑）

2009年5月3日に撮ったキハ52-125です(^^ゞ


スカ色から旧国鉄標準色に色は変わりましたが、再びそのエンジン音を聞くことが出来ますね～♪

大糸線の時は時間の都合で乗ることは出来ませんでしたから、こちらは是非乗り鉄で行きたいです。

埼玉スバルのお客様感謝ディは、5月14日15日だそうです♪

DMが届きました（*^_^*）


と、言っても先月オイル交換は済ませたし、14日は小学校の学校公開、15日は娘の部活が大会と・・・。

10ポイントだけ受けに行こうかな？！

ちなみに新型ステラが載ってましたが、まんまムー○でした（笑）

BCEのオフ会で話題になった、BHのボディカラー（笑）


以前、Dで貰った「The story of LEGACY」のVol.3の裏表紙にカラーの記事が載ってて、

それを見ると、BE/BHのボディカラーは限定車を含めて計23色。

前モデルであるBD/BGから引き継いだ色が3色（A型のカタログから）。

合計26色ですが、中にはランカスター専用色も含まれているので、BH5に限定すると、やはり20色くらいでしょうかね(^_^;)

多いですね～（笑）

信号機並び（青・黄・赤）や表彰台並び（金・銀・銅）、レインボーカラーだって夢じゃない？！



さすがにマスタードマイカのBHを見かける機会は減ったなぁ・・・。