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Mc12(つるとも)@BH5Dのブログ一覧

2022年12月10日 イイね!

禁断のレイアウト造りに手を出したw

禁断のレイアウト造りに手を出したw相変わらず放置しているブログw
そして、みんカラなのにクルマネタじゃないww
BHは元気ですよ~、先日めでたく25万kmを超えました♪

さて、あのKATOが東武8000系を出す、と聞いて、生まれて半世紀東武沿線住民を続けている身として買わずにはいられなかったMc12。
車両を手に入れると走らせたくなるのは必然な訳で、ならばいっそ高校時代以来30年ぶりにレイアウト組もうかと思い立ったのが今年7月。

部屋に常設できるであろうサイズ、1820×910のスチレンボードを買ってきてオーバル複線と単線ローカルのシンプルな組み合わせを検討。



昨冬乗った反動で買ってしまった285系サンライズが7両なので、そいつが止まれるホームを設置するとなると1820mmだとちと厳しい。結局、長手方向を25センチ広げて2070mm×910mmのサイズ(これが部屋に置ける限界)になりました。



多少の抑揚は欲しいので、奥側は25mmかさ上げ、中央部は25mm掘り下げることで池と橋梁を。左手奥に山を設けてトンネルを設置。

おおよそプランが固まったので、まずは右側のコーナーから制作開始。




つぎに奥手中央の池



ピュアウォーターは粘度が低すぎて片っ端から漏れる(汗)
仕上がりはガラスのようですが、なかなか苦戦しましたw

内側ローカルは池のほとりに小さな駅を・・・。


山も造成です。




山の上にはお寺を。一応由緒正しいという設定www

7月から作り始めて5か月弱で2/3程度が完成しました。
あとは街寄りな部分なので、ストラクチャでお金が掛かる部分ですwww
まぁ、予定よりも急ピッチで制作が進んでいるので、残りは慌てずゆっくりやろうかと思います。

逐次の進捗はTwitterで呟いてるので宜しければそちらをどうぞ♪



Posted at 2022/12/10 22:37:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2021年11月07日 イイね!

神有月の山陰へ♪③終

すでに暗くなった少し寂れた通りを温泉街に向かって歩き・・・。
5分ほどで予約していた宿に到着。



部屋で一息つき、素泊まりプランなので夕食を取るため一旦外出を。

ついでに夜の街を散策。



ここ、山口県の湯田温泉は幕末志士と詩人中原中也ゆかりの地だそうで。
正直詳しくはありませんが、何となく町全体に情緒を感じられる雰囲気なのはそういった歴史を紡いできたからなのかも知れませんね。

町中には至る所にシンボルの白狐の像と足湯場がww



※写真は翌朝撮ったものですw

夕食を済ませ宿に戻り、もう体力の限界が近かったのですぐに大浴場へ。
風呂自慢の宿との事で楽しみでした(#^^#)

久々のだだっ広い風呂! 露天風呂も良い雰囲気。
無色透明ながらほのかに硫黄臭がする柔らかめのお湯はとても上質でした♪

すっきりして部屋に戻り、ふかふかの布団に横になれば、そりゃ即落ちですわ。
あっという間に朝でしたwww

最終日は基本帰るだけのノープラン♪
午後1時の新幹線で5時間掛けて東京まで戻ります。
行きのサンライズが出雲まで13時間だったと思うと、新幹線速いやね(当たりまえ)。もっと休みが長ければ・・・、と思いますが贅沢言っても仕方ないので、次の旅に期待しましょう(^-^;

湯田温泉の駅にも足湯があり、列車が来るまで温まり・・・。


新幹線接続駅である下山口までは湯田温泉から山口線で15分ほど。





見渡す限り、止まっているのは国鉄型wwww
うん、未だにこんなところが残ってたのね、ある意味感動(^-^;



クモハ123とか、もはやここにしか居ないよね?!

まぁ、列車見てるのは楽しいですが、5時間の乗車前に腹ごしらえはしなきゃなので途中下車し、駅前の食堂へ。それでも時間が余ったので駅併設のこじゃれたカフェでコーヒー飲んで時間をつぶし。



13時50分発の「のぞみ32号」で帰宅の途に就きました。





短い旅でしたが、無事サンライズに乗れたし、予定していたミッションはすべてクリア、良い気分転換になりました。

さて、次はどこ行こうかな・・・。
Posted at 2021/11/07 00:38:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2021年10月31日 イイね!

神有月の山陰へ♪②

1時間遅れで出雲市へ到着した「サンライズ出雲」。
次は15時3分発の特急「スーパーおき」に乗車する予定。

4時間の間に、出雲大社への参拝と島根ワイナリーでの土産購入を行うミッションがありますww

駅を出てバス停を見るもすぐには来なそうな状況。タクシーも居ないし、さてどうしたものか、と悩んでいたら。
同じく出雲大社へ向かうと思わしき観光客の方の声が・・・。一畑電車なら急げば間に合う!と。

考えてても仕方がないので、その方々の後を追って一畑電車に乗り込むw



途中駅で1回乗り換え、大社最寄り駅へは15分ほどで到着。

そこから歩いてそそくさと出雲大社を目指します。



ここに来るのは10年ほど前に社員旅行で訪れて以来久しぶり。本業?は縁結びの神様だそうですが、今更そちらに用はないのでw

最近の輸出入を取り巻く状況は混迷を極めており、客の圧力の元毎日仕事で大変な目に遭ってますので、ここは一発神頼み(^-^;

お札突っ込んで手を合わせてきました。少しでもマシになってくれればよいのですがwww

日本中の神さん集結してるなら、多少は効果あることを期待したいですね。

さて、ミッション1をクリアしたので、次は島根ワイナリーへ。
と思ったけどバスが来るのは1時間半後・・・(;´Д`)

いやいや、それじゃ間に合わんって。
相変わらずタクシーも居ないので、2kmの道のり頑張って歩くことに。



キャリーバック転がして2kmの道のりを必死に歩く。寝不足もあって結構しんどいw。

30分弱かけて、どうにかワイナリーへ到着。



ここは無料の試飲コーナーがあって、10種類のワインが飲み放題です♪
会社への土産を買わねばならないので、まずは全種類呑んで何を買うか決めることに。

いやぁ、空腹で酔い回るけど歩いた後なのでことさら美味しい(#^^#)
結局、会社の土産はENMUSUBIのロゼにして、その他自宅用に赤白ロゼ各1本とお金預かって頼まれていたものなど計20本程を購入。そのまま宅配便で自宅へ送る手配をしました。

そしてようやく昼食。
隣のバーベキューロッジで、島根牛のランチをワイン付きで注文。



脂乗ってて無茶苦茶美味しかったです(*'▽')

食べ終わった時点で午後2時を少し過ぎた頃。
バスは相変わらず期待できないので、お店でタクシーの電話番号を教えてもらい迎車を依頼。
無事ミッション2もクリアできました。

再び出雲市駅に戻り、381系「やくも」を見ながらホームの待合所で一休み。



15時3分の「スーパーおき5号」キハ187系に乗り込み、山陰海岸を楽しむつもりでしたが・・・。



寝不足とアルコール、そして満腹感には抗えず、眠気に負けて記憶の無い時間がほとんどwwww

まぁ勿体なかったけど仕方ないね、金夜のサンライズなら出雲近辺で1泊挟むところだったけど、そこを土夜にして端折った結果だから。

なんとか今宵の宿がある山口市の湯田温泉に辿り着きました♪



長いので続く・・・。
Posted at 2021/10/31 22:25:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2021年10月28日 イイね!

神有月の山陰へ♪①

9月頭に50歳になりました。
これからは少しでも思い残すことのないよう人生を過ごそう、という訳で、まずは学生時代を思い出し、最後の定期寝台特急に乗って一人旅へ出かけることに♪

今はネットでチケットが取れるので、ほんと楽ですね。
サンライズのチケットだってみどりの窓口に並ばずに買えますww

当初、10月22日(金)夜の「サンライズ出雲」を予約しようと思いましたが、発売2日目にして個室はすでに満席(;´Д`)
旅程は短くなりますが、翌23日(土)夜に変更し、無事シングル2階席をGET。

ちなみに「出雲」を選んだ理由は岡山から先の行程が長いから。「瀬戸」は瀬戸大橋を渡るというイベントが魅力ですが、定刻なら朝7時過ぎに高松着いてしまいますからね。結果的に神有月の出雲へ出向くこととなりました。

そこから約1ヶ月、長いような短いような・・・。

23日夕方4時に自宅を出発。
バスに揺られ、地元駅から池袋へ。コロナ以降電車に乗っていなかったので、実に1年半ぶりでしたww

池袋の券売機で予約したチケットを発券しようとするもエラーになってしまう。
よくよく調べると、JR西のe5489サービスは、JR東海エリアを含む旅券はJR東の券売機では買えないそうで・・・。つまり、「ネット予約したサンライズのチケットは東京駅のJR東海の券売機でなければ発券できない」という事だそうです(^-^;

どんだけ仲悪いのよ・・・。

さて、そんなトラブルもありましたが、定刻通り「サンライズ瀬戸/出雲」は東京駅9番線に入線。




自分の個室は8号車25番でしたが、事前に予習したとおり11号車から乗車、そのまま隣の10号車の券売機でシャワー券を購入。
後から買おうとしても売り切れてる場合が多々あるので、A個室の方以外は最初に入手が安全です。



12時間お世話になる個室シングル。広くはないですが、十分なスペースです♪
あらかじめ買っておいた缶ビールとつまみを並べ、車窓から隣のホームを眺める・・・。まさに夜行の旅ですな(#^^#)

列車は定刻21時50分に出発、快調に・・・とはいかず、横浜を過ぎたあたりで抑止が掛かり徐行モードwww
なんでも線路内立ち入りがあったとの事だそうで・・・。



ちょうどシャワーを浴びているときに社内放送が流れました。

JR東エリアを脱する時点で約23分の遅れとなりました。
日付が変わったところでAM4時に目覚ましを合わせ横になりましたが、久々の寝台列車、慣れない環境で寝付けないw
ちょっとウトウトしたものの、2時間後豊橋到着で目覚めました。
まぁ、せっかく乗ったのだし、寝ちゃうのも勿体ないからいいんだけどね。

岡山には定刻の約30分遅れで到着。
すぐさま前方の「瀬戸」を切り離します。


この後、「サンライズ出雲」は足の速い特急「やくも1号」を先発させるため岡山に15分程度停車。急ぐ方はこちらへの振り替えが案内されていました。



伯備線内では単線区間もあり、遅れは1時間にまで伸びました。
まぁ、長く乗れるのはラッキーなので全く気にしませんがwww

土夜の列車でも乗車率は高く、米子あたりまではそれなりの個室が埋まってました。

そして定刻より約1時間遅れの午前11時ちょうど、「サンライズ出雲」は出雲市駅へ到着。



13時間、快適な旅でした(ばっちり寝不足だけどw)。

長くなったので続きは後程・・・。
Posted at 2021/10/28 23:48:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2018年10月08日 イイね!

3年ぶり? に撮ってみた

3年ぶり? に撮ってみた三連休最終日でしたが、正直暇w


もう足を洗ったつもりでいましたが、ふと気が向いたので3年ぶりにカメラ立ててみました(^-^;



場所は東武日光線新古河駅手前の堤防沿い。

主たる目的は固定編成化してしまった地元東上線では見ることができない異型式併結ブツ4編成。




で、カメラ構えたら最初に来たwww

11261F+1120?F のブツ4。前2両が10030系50番台、後ろ2両が10000系の組成です。
異型式と言ってもマイナーチェンジ車なので、車体は違っても足回りは同一。

数年前までなら30000系+10000系列の組成もあったのですが、結局撮り逃がしましたw

ただ、見た目のギャップはこっちのほうが強いかも・・・。





その後も快速運用から撤退し、日光線ローカル運用が主体となった6050系、先行きが不安な350系などなど。

1時間ほど撮ったので場所を移動。
少しだけ新古河駅寄りの踏切に。


走って来るまで存在を忘れてましたが、最新型特急も居ましたw リバティ500系です。



6050系はいまや全国的にも希少なボックスシート車ですから、少しでも長く活躍してほしいものです。


最後に、トプ画に貼ったブツ4(新栃木~南栗橋を往復してるので編成は一緒w)を撮って、腹が減ったので退散。

きなりステーキで奮発して300gのサーロインを喰らって帰りました(^-^;

しかし、相変わらず曇りが多いねw


Posted at 2018/10/08 21:09:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

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何シテル?   03/20 16:26
希少色カッパーオレンジのレガシィに乗っている中年オヤジです(^_^;) 重加算税にも負けず、スバルが誇る名車BH、それも987台しか生産されなかったカッパ...

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