Mc12(つるとも)@BH5Dのブログ一覧

←10月19日の8111F。



6月30日の営業運転終了以降、今日も変わらず同じ場所で佇んでいます・・・。



昭和38年に新製された時から、検査入場以外では東上線から離れたことが無かったこの編成も、ついに住み慣れた場所を去るときが来たようです。


---　「2011 東武ファンフェスタ」　12/4開催（鉄道ホビダス）　---


11月23日（祝）に行われる東上線森林公園イベントで展示された後、秩父鉄道を経由し南栗橋検収区へ回送。

これが東上線との別れ、東上線から「東武顔」が消滅する時となります。


12月4日（日）の東武ファンフェスタに昨年同様展示。

その後はお色直しを受け、同検収区内で保存・・・、という話が濃厚みたいですが、未だ東武鉄道からの正式コメントがありませんので、実際のところどうなるのかはわかりません。

何れにせよ、東上線で丸目東武顔の8000系を見られるのは今月中が最期という事ですから、見納めしておかなきゃですね～(^_^;)



ちなみに同日には、野田線開業100周年記念として、1800系1819Fを使用した貸切列車が柏～大宮～南栗橋間で運転されます。

1800系が野田線に乗り入れるのは初めてのこと。
貴重な姿を見ることができそうですね♪

会社の食堂で昼飯を食い、

いつもどーり新聞をめくる・・・。

そんな昼休み♪



埼玉県欄を見ると、県立高校全日制の定員と希望者数が・・・。


当然、今年受験な長男坊の志望校を見る。



某工業高校の機械科。
ヤツは整備士免許を取ってクルマ弄る仕事をするのがずっと前からの夢。

で、免許取った息子を使ってBHを自分好みに弄るのが父の夢（爆）

工賃はラーメンに餃子で♪♪



定員80名

・・・これは知ってる（笑）



希望者数　157名・・・（滝汗）




倍率1.99！（￣д￣；；）




ふ、二人に一人は落ちる計算かいっっっ！！！！



さすがにヤバイだろ、これ・・・・・・・・・・。

今まで模擬テストで安全圏に居たのであまり心配はしてませんでしたが、この倍率を見たら一気に不安になりました。


底なしの不景気で大学行っても職が見つからないこの時代、
半端に普通高校行って3年間何気なく過ごすよりも、専門学科で資格の一つでも・・・、と考える家庭が多いのでしょうね。

いつまで継続するのかは知りませんが、高校無償化の影響もあるのでしょう。

今年度から公立高入試の前後期が無くなり、昔と同様一発勝負に。
うちは父子家庭の3人子持ち、経済的に公立進学が必須条件・・・。

ある意味、自分が受験した時よりも不安かも・・・。

こんなの3回も味わうのね(ーー;)


まだ一回目の希望調査段階なので、実際にはもう少し下がると思いますが、きっと最終的に1.7倍前後かなと。


長男坊の追い込みに期待・・・・。



マイペースなのよね、これが・・・・・・・・（汗）