Mc12(つるとも)@BH5Dのブログ一覧

久々の更新です。

まったくといっていいほどネタがありません（爆）


今日は所用で、栃木県は小山から列車で帰宅することに。

ちなみに、埼玉の自宅からクルマだと1時間40分くらいの道のりです♪


小山発、15時04分の両毛線高崎行きに乗車。

前回は115系でしたが、今回は211系。

ロングシートの3000番台なら見送ろうとか思ってましたが、セミクロス編成だったのでいつもどおり窓際をキープ（*^_^*）


ここから高崎まで、2時間の小旅行です♪


この211系、113系・115系の置き換え用として国鉄末期に登場した車両ですから、いわばこれも国鉄型。
今見ても、やはり国鉄の雰囲気がいたるところで散見されます（*^_^*）

私にとって、撮り鉄のホーム路線でもある両毛線。

車窓のロケーションもなかなかいいです♪


分割民営化から四半世紀が経過してますが、あの頃と変わらぬ風景・・・。


進行方向右側には、赤城の頂きが・・・、と思ったら生憎雲が掛かって良く見えませんね（笑）

裾野の長さがハンパ無いこのお山、大昔に大噴火があって頭が吹っ飛んだそうですが、飛んでなければ富士山と競う高さだったそうです♪

栃木、足利、桐生、伊勢崎と、主要駅での人の出入りが多い路線です。
全区間通しで乗る客はあまり多くないようですね。

高崎には定刻どおり17時07分着。

で、大方予想はしてたけど、乗り換えの八高線は1時間待ち（汗）

寄居まで行ける列車は18時04分までありません（笑）

今日は重たいデジイチは持ってこなかったので、撮り鉄気分は無かったのですが、


停車中の快速アーバンの平床G車がトップナンバーだったり。


EF510-500牽引の安中貨物が通過したりと、1時間くらいなら退屈せずに過ごせます（笑）


ここから小川町まで、八高線の所要時間は約1時間。

さらに東上線に乗り換え、最寄り駅から20分ほど歩いて、自宅にたどり着いたのは19時40分（汗）

仮に両毛線の列車がロングシートな211系や107系だったとしても、見送ってたらえらいことになってましたね（爆）

列車だとほんと遠いわ(^_^;)

それでも、国鉄色の濃い両毛線は乗り応えのある路線です（*^_^*）

高崎区にもE233系の投入が始まりましたし、田町の余剰211系は転用される見込みですので、115系天国もそう長くは続かないと思いますが・・・。

望むなら、もっとゆっくり乗ることを目的に旅がしたいですねぇ～。