Mc12(つるとも)@BH5Dのブログ一覧

１年以上動きのなかった東上線の8000系ですが、ついに8185F（8連）が北館林送りとなりました。

長年8505F（2連）と組成して運用されていましたが、その相棒8505Fが介添として秩父鉄道線内を先導したそうです。

T-DATCの試験も開始され、すでに離脱秒読み状態ではあったのですが、このところ見かける機会も多かった編成ですので、ちょっとショックだったりします(^-^;

写真は6/12に小川町駅で乗車後に撮影した同編成。
8505Fとの連結面ですが、左側がTc8486号、8185Fの寄居側制御車となります。

8185Fは後期型なので台車がS型ミンデンとなり、前期型8505Fよりもすっきりしているのがわかります。


最近8000系運があるらしく、電車に乗る機会はさほど多くないはずなのに、同編成には6/20の朝、親会社の株主総会に出かける時にも乗りました。

小川町の駅の構造から、Tc8185側から撮影できなかったのが残念です。


今回廃車となった8185Fは1978年宇都宮富士重工製。

これで東上線に残る非ワンマンの8000系は、8175F（富士重）と8181F（アルナ工機）の２本。

こちらも年度内には廃車になる運命にあります。


残された8505Fは秩父鉄道ATS搭載車なので、引き続き森林公園に居残ることとなりますが、相棒亡き後もう定期運用に入ることはないかも知れませんね。