Mc12(つるとも)@BH5Dのブログ一覧

9月26日をもって、常磐緩行線203系の運用が終了しました。

今年に入ってＪＲ東管内では201系、113系と立て続けに国鉄型が引退し、そのどれもが話題となっていましたが、この203系は随分ひっそりと、静かに去っていった印象ですね。

常磐緩行線専用車だったので先の2形式よりも話題に乏しいのか、とも思いましたが、同じく同線専用だった試作車207系900代が引退する時にはそれなりに話題に上がったので、ちょっと不思議な気もしますね（笑）

やはり、地味な車両だったのでしょう♪


そんな203系、国鉄通勤型としては301系に続くアルミ車両で、走行機器は201系に準じたチョッパ制御。乗り入れ相手のメトロ6000系に決して引けを取らない、赤字だった国鉄にしてはかなりの力作だったと思います。

そのお陰か海外譲渡となった車両も多く、海の向こうで先に譲渡されたメトロ6000系や7000系等と再び競演することになっているのは何かの縁でしょうか(^_^;)

彼の地での末永い活躍を祈りたいですね。

オーディオ用のＵＳＢ端子を、コインホルダー部分に埋め込んでましたが、案の定肘打ちくれてＫＯ（笑）



・・・、と言うのは以前のブログでもお伝えしたとおり(^_^;)


日常においてＣＤしか聴けないのは非常に不便なので、恒久対策は別としてとり合えずは同じ場所で復旧することに。

ちなみに破損したＶｅｒ．１はこんな造りでした。


さすがに出っ張りすぎ（爆）

そこで今度は、ＵＳＢ端子自体が皮膜で覆われているタイプのケーブルを購入し、コインホルダーの開口を広げてなるべく端子が奥になるよう改良。



ちょっとヒートカッターで脇が溶けてしまいましたが（汗）

これ、一応Ｖｅｒ．２と言う事で(^_^;)

全体的に２ｃｍくらいは低くなったので、肘打ちくれる可能性が若干下がりました。

あとは背の低いＵＳＢメモリ買えばこのままでのいいかも♪

シルバーウイークに入っても相変わらず暑い・・・。

でも、台風も来てて明日からは秋らしい気温になるそうで。

実際、今窓開けてるけど、とっても冷たい風が入ってきて気持ちいいです♪


今日は長男も娘も友達同士で出かける約束を。

残った次男坊が「暇ぁ」と叫ぶので（笑）


アテも無くドライブに。


当初は飯能～軍畑経由で奥多摩湖に行くつもりでしたが・・・。

どこかで道を間違えた（爆）

如何せんしばらくぶりだったもので(^_^;)


五日市に抜けてしまったので、予定変更してそのまま高尾まで。

結局撮り鉄（汗）


撮れる場所少ない中央本線ですが、ここは下り列車ならいい感じなお立ち台♪♪

でも、蚊が鈴なりで痒くてしょうがない（爆）

暑いし、秋になったらまた来よう、と言って1時間足らずで退散。

川遊びがしたい、という次男に従い、五日市まで戻り檜原村方面へ♪

「鍾乳洞入り口」の看板をみつけて、そりゃ涼しそうだ、と行ってみることに。


山道を上がって行くと、途中でこんな状態に（爆）

看板に従うとこの写真右脇のトンネルに入るそうですが、このロケーションだし思わず躊躇してしまいました。

対向車が何台かトンネルから出て来たので、行けるのね、と突入～！

前後リップ引っ掛けないように慎重に登ります。

やがて、「大岳鍾乳洞」の駐車場に到着。

入り口の掘っ立て小屋（失礼）で店番のおばあさんに入場料を払うと、おもむろに手渡された青黄2つのヘルメット（爆）

「危ないからかぶって入ってください」と。

さっそく装着した次男坊（笑）

子供用の青いのは比較的綺麗でしたが、大人用のは汚れて変色してて変な臭いが・・・！

つーか、たまには洗おうよ・・・(ーー;)

そして、これが入り口！

せっ、せまっっ（爆）

社員旅行で行った石見銀山のイメージだったんですが、大人が入るのは結構過酷。
ヘルメットの意味がわかりました（笑）

覚悟を決めて臭いヘルメットをかぶり、いざ中へ。


中は小学生でこんな感じですから、100kg級の巨体で前へ進むのは根性が必要です(ーー;)


中はとても涼しい（つーか寒いくらい）のですが、私は一人汗濁・・・。

岩の隙間を身をよじらせて先へ進みます。

途中で「川口ひろし探検隊」の歌を口ずさんでましたが、もちろん次男坊には通じません（あたりまえ）。

若いカップルな二人が後から入って来ましたが、デートで来る場所じゃないよ（笑）
お姉さん、綺麗な服で大変でしょ(^_^;)


そんなこんなで、なんとか無事地底探検を終え、再びレガに乗り渓谷沿いを。


河原でしばし川遊び。水が冷たくて気持ちいい～（*^_^*）


お約束のように大岩に登って遊ぶ次男坊。

「川に落ちるなよ～」と言ったそばから足を滑らせてズボン水浸し（汗）

幸い？にも私の立ち寄り湯セットがクルマに積んであったので、大人物のパンツ履いて青梅のしまむらまで過ごすハメに（笑）

やはり、子供の川遊びに水着は必須だね。


なんだかんだで一日楽しく過ごせました（笑）

A/Fセンサを交換して、しばらく続いていた０．５病も解消。

ばぴゅ～ん、とフルブーストを楽しんでましたが・・・(^_^;)


ガソリン無くなったので給油したら、また再発・・・。

もちろん、ちゃんとハイオク満タンですよ（笑）


以前からガソリン入れるスタンドは近所の2軒に絞ってるのですが、
どうもそのうち1軒のほうのは入れた後重ったるい気がしてました。


オイルのせいとか、A/Fのせいとか、はたまた気のせいとか（笑）、色々思ってましたが、やはりガソリンの相性ってのもあるのかな？

次の給油はもう1軒のスタンドにしてみて、もし直ったら完全にそうだよね・・・(；一_一)


でも逆に、改善しなかったら・・・。


他の原因、そっちのほうが怖いなぁ（笑）

2週連続土曜出勤だったので、振休使ってお休みを♪

後継車E657系がデビュー間近、引退秒読みとなった651系「スーパーひたち」を撮りに常磐線まで出かけてきました（*^_^*）

JR東の新製車としては初期のモデルであるこの形式、ボンネット485系王国だった常磐線向けの車両らしく、長めのノーズに血統が感じられて好きな車両のひとつでした。

もう、淘汰される時期になっちゃったのね・・・。


子供達には休みなのをナイショにしてたので、いつもの出勤時刻に自宅を出て、そのまま春日部経由で16号へ。

柏についたのは午前11時前。


そこから沿線でロケハン開始するも、相変わらず良い場所が見つからず・・・。

以前撮影した我孫子駅近くの歩道橋で数枚撮るも、どうにも納得できず(ーー;)

線路沿いを下って松戸、気がつけば取手まで（爆）

もっと下れば撮り易い場所もあるのでしょうが、なにせ仕事と偽って出ているため、夕方には帰宅せにゃならん（笑）

時刻も午後1時を過ぎ、そろそろ腰据えて撮らにゃ、ここまで来たのが無駄になりそう。
そこで沿線撮りを諦め、取手駅前のPに駐車して入場券買って駅撮りに。

そーいえばこのロータリーで無差別通り魔事件があったなぁ、とか思いつつ1時間ほど。

それでも結局まともな写真は撮れず（汗）

元々才能無いのはわかってますが、あまりの出来の悪さにかなり凹んでやめにしました(^_^;)



ちなみに帰り道、スバル館に寄り道したのはお約束です♪