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Mc12(つるとも)@BH5Dの愛車 [その他 その他]

高崎線・両毛線(2012/04/28)ニコニコ超会議♪

投稿日 : 2012年04月28日
1
JR東日本 485系6連 「リゾートやまどり藤祭り号」

高崎線 熊谷~籠原間にて

Canon EOS 40D EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
23.0 mm
1/2000 秒 F5.0 ISO感度 320

大宮へ向け、回送される「リゾートやまどり」編成。今日の運用は高崎回りで足利フラワーパークへ♪
後ほど両毛線で再会します(笑)
2
JR東日本 211系15連

高崎線 熊谷~籠原間にて

Canon EOS 40D EF75-300mm f/4-5.6 USM
220.0 mm
1/1000 秒 F7.1 ISO感度 320

国鉄として生まれた最後の世代である211系。田町の211系はあっという間に姿を消そうとしていますが、こちらは今のところまだ現役。でもG車組み込み15連が見れるのは今のうちかも知れませんね・・・。
3
JR東日本 185系

高崎線 熊谷~籠原間にて

Canon EOS 40D EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
27.0 mm
1/2000 秒 F6.3 ISO感度 320

この時点で、編成全体が撮れないけど1の構図にするか、車体内側が陰になるけど編成全部が写る2の構図にするか、悩んでました(^_^;)

で、ここでは広角レンズに戻して寄せる構図を選択。
4
JR貨物 EF65-1078号機他

高崎線 熊谷~籠原間にて

Canon EOS 40D EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
27.0 mm
1/2000 秒 F6.3 ISO感度 320

赤プレのロクゴーセン♪♪
国鉄電機は無骨で格好いいです(*^_^*)
5
JR東日本 EF81-138号機+24系6連 「ニコニコ超会議号」

高崎線 熊谷~籠原間にて

Canon EOS 40D EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
28.0 mm
1/1600 秒 F6.3 ISO感度 320

定刻どおり、大阪から上野を目指す24系青森車をゲット(^o^)丿
24系青森車は金・銀・白帯混合で寄せ集め感抜群でした。
ちなみに後端カニ24は白帯折妻な0番台。掲げられていたテールマークは「臨時」でした♪
6
JR東日本 183系10連

高崎線 熊谷~籠原間にて

Canon EOS 40D EF75-300mm f/4-5.6 USM
230.0 mm
1/1250 秒 F7.1 ISO感度 320

ここで再びレンズを換え、編成全体が写る構図へ変更。
折角の田町車10連、やはりそこが大事かと・・・(^_^;)

でも、このポイントは午前8時を過ぎるとお顔に影が(汗)
だから同業者少ないんですけどね。
7
JR東日本 115系6連

両毛線 富田~足利間にて

Canon EOS 40D EF75-300mm f/4-5.6 USM
110.0 mm
1/1600 秒 F5.6 ISO感度 320

場所を変えて両毛線へ。移動中に「足利藤まつり1号」を逃しました(爆)

で、カメラのバッテリーが・・・!
8
JR東日本 183系6連 「足利藤まつり3号」

両毛線 富田~足利間にて

Canon EOS 40D EF75-300mm f/4-5.6 USM
110.0 mm
1/1600 秒 F6.3 ISO感度AF 200

藤まつり3号は撮れました。
が、この後来たリゾートやまどりはAFが作動せずピン外れ(汗)、

さっき高崎線で撮ったからいいや、と思ってたら今度は勝田車485系K60編成「足利大藤まつり号」でシャッター下りず(滝爆)

???

はい、バッテリー切れでした(阿呆)

バッテリーグリップ着けてるのに切らすとは・・・。

充電はちゃんとチェックしましょう~(^_^;)

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この記事へのコメント

2012年4月28日 20:25
足利藤まつり号って、昔の特急ひたちのままの色なんですね。


薄い紫色?のボディかなと思いました。
コメントへの返答
2012年4月28日 23:28
国鉄の頃は、基本的のこのカラーが特急電車の色でした(*^_^*)

JR化後に塗り替えられた車両も多かったですが、ここに来て復刻ブームもあってか国鉄色の編成も多数存在してます。

今回撮りそびれた勝田の485系は、ハチビスさんの仰る薄紫に紺の窓帯巻いた塗装ですね。

やっぱり国鉄型車両は国鉄標準色が一番似合う気がします(^_^;)

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