CRAFTZ特注リアスプリング装着①

リアの車高がやはり高い･･･
街乗りでは、もうちょっと車高を落としたい･･･
ＴＲＤのサスもカットして何セットか試したが、全然低くなりません･･･下げたいばかりにカットし過ぎもどうかと思いますし･･･

落ちる事で有名なCRAFTZさんのでも正直自分の中では物足りなく、そのCRAFTZさんに相談し、落とす事を前提とした自由長で特注依頼致しました。
５月下旬にお願いし、約１ヶ月で手元にやって来ました

お願いしたとおり自由長160ｍｍです。
今回は何も根拠無いのですが、車高落ちるという事で気持ち固めの７Kgでお願い致しました

バネ定数と自由長は、正直難しいです。バネの太さも大きく影響してきます。
せっかくの機会なので、色々検証したいと思います。一番右側ＴＲＤレース用6ｋｇそのまま、真中ＴＲＤレース用4.7ｋｇ２巻半カット。
以外に真中のスプリングも柔らかいクセに、２巻半カットしても落ちません･･･

こちらTRDレース用6Kg自由長230ｍｍ。
ノーマルより約３～４ｃｍ程おちますが、私の中では全然です･･･

こちらTRDレース用4.7ｋｇ。２巻半カットにより、自由長200ｍｍ。
約４～５ｃｍ程落ちます。柔らかい為、結構落ちる事を期待したのですが、こちらも今装着している5.5Kg１巻カットより落ちませんでした･･･

右側が現在装着しているＴＲＤレース用5.5Kg１巻カットです。

自由長185ｍｍ。約５～６ｃｍダウン。

今回CRAFTZさんに特注したスプリングとの比較。
巻数は同じですが、やはり自由長が約１巻分明らかに違います。