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“TEIN FLEX Z & EDFC ACTIVE PRO”で乗り味&見た目も満足だったんですが、さらなる高みを求めて特注スプリングを装着!! より自分好みに仕上がりました。
ムシムシした暑さに梅雨の訪れを実感している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダのコンパクトSUV、CX-3の足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご
2023年6月10日 [ブログ] cockpitさん -
CRAFTZ 特注リアスプリング
4輪独立アクスルに伴い、8Kのスプリングではバンプラバーに当たりまくって突き上げ感が強かったので今回もCRAFTZさんでワンオフ製作してもらいました。ID:105-95バネレート:18k/mm自由長:
2018年2月11日 [パーツレビュー] 弓人族さん -
CRAFTZ特注リアスプリング装着①
リアの車高がやはり高い・・・街乗りでは、もうちょっと車高を落としたい・・・TRDのサスもカットして何セットか試したが、全然低くなりません・・・下げたいばかりにカットし過ぎもどうかと思いますし・・・落ち
2017年3月27日 [整備手帳] take_996&FUGAHYBRIDさん -
CRAFTZ特注リアスプリング装着②
せっかくなので、下側インシュレーター付けてなかった為、新品装着です
2017年3月27日 [整備手帳] take_996&FUGAHYBRIDさん -
TEIN レーシングS/P&スペシャライズドS/P
【総評】サーキット走行用に用意しました。フロントは12K L135㎜(定価\17,000/2本)+ヘルパーS/Pリアは10.5K 特注スプリング(定価\35,000/2本)。【満足している点】つるしの
2016年4月10日 [パーツレビュー] Gr.B大好きさん -
ポチッとな・・・?
ポチッとなといっても会社での話です・・・発注ボタンをポチッとなでございます♪今までミバルトのリヤに使っていたのは2.5k、そして今回の特注スプリングは6.0k!!このスプリング、寸法的に実はエッセにも
2011年11月22日 [ブログ] Gr.B大好きさん
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