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  9. エアコンフィルターへのアクセス方法（未交換） [やつびし@サラマンダー戦闘団付提督]

やつびし@サラマンダー戦闘団付提督の"エボ５" [三菱 ランサーエボリューションV]

   

整備手帳

作業日：2013年3月10日

エアコンフィルターへのアクセス方法（未交換）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
エアコンフィルターへのアクセス方法（未交換）
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エアコンフィルターがどうなってるのか確認したくなり、試しにアクセスしてみました！！


最初、グローブボックスは簡単に外せるという認識でしたが…簡単には外せませんでした、、、

ボックス上部の引っ掛かりをグイッと割れない程度に曲げて外すのはともかく、下側がまさかネジ止めとは、、、てっきり只のはめ込みかと思ってました^^;

写真赤丸の二箇所で固定されてますので、『グローブボックスの中身を空にして』作業しましょう。入れたままだとネジを外しにくいですｗ


で、この真ん中の棒は黄色丸４か所と、矢印の先にあるネジを外せばフリーになります。
2
エアコンフィルターへのアクセス方法（未交換）
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上の写真の右端の上二つのネジ取り付け部分の断面です。


ここが若干複雑になってました、、、

金属が三枚重なる形になってまして…外す金属棒は真ん中に入る形になってます。

外す前に現状を確認し、戻す際に間違えないようにしないとまずいですｗ
3
エアコンフィルターへのアクセス方法（未交換）
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で、金属の棒を外すとエアコンフィルターにアクセスできるようになります！！

うちのエボは既にフィルターが取り付けられてました♪


真ん中のプラ製の留め金を上に外し、マイナスドライバーでグイグイっとコジレば引き出せます☆
4
エアコンフィルターへのアクセス方法（未交換）
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フィルター黒っっ！！！！！！！！

確実に使用期限切れてますね、、、


エアー吹きかければ落ちるかと思いましたが、表面がけばだって汚くなってしまってたんで無理でした、、、




【修正】
純正エアコンクリーナーは8,000円と書いてましたが、Dに改めて確認したところ間違っておりました。
正しくは下記の通りです。

純正ノーマルフィルター⇒3,150円
純正高性能フィルター⇒7,140円
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この記事へのコメント

MRV
2013年3月10日 22:48
純正のエアコンフィルターだと、MZ600136は4年前に3000円だったのですが、価格改定したのかな……。
コメントへの返答
2013年3月10日 23:05
自分もてっきりそのぐらいで買えるのかと思ってたんですが…Dでその値段を言われて思わず「そんな高いんすか!?」と聞き返してしまいましたｗ

5000円以上だと二の足を踏んでしまいます、、、
まおうさま
2013年3月10日 23:17
はじめまして。
去年も3150円だったはずですが・・・
Dが間違っているような気がします。

ただ、最近は高機能なフィルターがいろいろあるので
個人的には流用ネタ希望です(^o^)／


コメントへの返答
2013年3月10日 23:24
あれマジですか！？！？！？

もっかいDに確認してみますか、、、


個人的には純正よりも社外品の高機能なフィルターを付けてみたい気もするんですよね(爆)
MRV
2013年3月11日 0:10
だとすると…、このフィルターにはカタログオプションと言う名目で型番が違っていたというのが経験でありました。その時の値段などは聞いていませんでしたが、結局それだと生産中止といわれていたので、急遽ネットで調べて型番をDに確認したら正解だった記憶があります。それで高額になるという事はないと思いますが、その情報も教えてもらえると後世への知恵になるかもしれません。

ちなみに写真を見ている限りではフィルター下部にテープを貼っているので相応の対策を行っているようですね。今の時期はまだ良いですが梅雨時期等になってくると結露した水が切り欠けを通じて水漏れを起こしますので交換の時には対策を行った方が良いと思います。私のブログにも挙げていますのでアドレスおいときますね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/168386/blog/6617991/
コメントへの返答
2013年3月11日 7:12
ありがとうございます！！

確かに下部だけガムテープが張ってありました、、、そういう意味があったのですね^^;

参考にさせてもらいますｍ(＿＿)ｍ

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